Ak ste ešte neminuli vianočné prémie, máme pre vás zaujímavý typ, ako si dopriať v živote drobnú radosť. Aukčná sieň Bonhams ponúka na predaj vzácne Bugatti 57SC Sports Tourer z roku 1937 so zákazkovou karosériou od karosárne Vanden Plas.
Vozidlo s číslom podvozku 57541 reprezentovalo značku Bugatti na londýnskom autosalóne a pretekalo v New Yorku aj na Trinidade. (Priznávame, že je to prvýkrát, čo počujeme v súvislosti s týmto neveľkým ostrovom v Karibiku o automobilových pretekoch.)
Za charakteristickou maskou s obrysom podkovy sa nachádza kompresorom preplňovaný osemvalec DOHC (!) so zdvihovým objemom 3257 cm3. Jean Bugatti uviedol Typ 57 na trh v roku 1934. O dva roky neskôr nasledoval kompresorom preplňovaný variant 57c a krátko na to aj 57S (surbaissé, znížený). Ako možno začínate tušiť, Typ 57SC kombinuje oboje - kompresorom preplňovaný motor a znížený športový podvozok so skráteným rázvorom. S výkonom 200 koní bol spolu s Alfou 8C 2900 najrýchlejším autom svojej doby.
Vozidlo bude ponúkané v aukcii na Amelia Island 10. marca. Bonhams odhaduje predajnú cenu na 11 až 13 miliónov dolárov. Napríklad také ojazdené LaFerrari je proti tomuto Bugatti vyložene lacná záležitosť.
So súmrakom totalitnej vlády v Československu už bolo o podobe (pre AZNP Škoda) revolučného modelového radu Favorit jasno...
Éra samonosných karosérií výrazne obmedzila individuálne stavby, avšak stále sa s nimi stretávame.
Tento rok je tomu presne dvadsať rokov, čo európsky Ford predstavil svoje prvé Mondeo. Dodnes je tento rad synonymom európskej strednej triedy.
V týchto hodinách pre vás v talianskej Verone a jej okolí testujeme najdôležitejšiu mladoboleslavskú novinku posledných týždňov: novú radu Spaceback. A aké sú naše prvé dojmy?
Veľké prémiové SUV, aj keď je ojazdené, si môže dovoliť len naozaj veľkorysý záujemca s takmer bezodným rozpočtom.
Dlhodobo testovaný model Peugeot 2008 zvládne čiastočné ovládanie hlasom a pripojenie na internet. Pripravené aplikácie spoločnosti Peugeot na Slovensku nefungujú. Váš telefón má vždy prednosť, takže hovor vám zakryje parkovaciu kameru aj navigáciu. Ovládanie s minimom tlačidiel je veľmi šikovné. Všetky bežné funkcie obslúžite z volantu.
Optima GT pre Kiu v Európe je stále vlajkovou loďou. Štýlový model Stinger čaká za rohom. A to je ďalšia pieseň.