vytisknout velikost písma Willys AW 380 Berlinetta je veľmi rýchla pripomienka Renaultu Alpine

Willys AW 380 Berlinetta je veľmi rýchla pripomienka Renaultu Alpine

Renault sľubuje duchovného nástupcu modelu A110 Alpine už dlho, ale stále sme nevideli ešte ani koncept. Nedočkavci tak môžu uspokojiť svoje túžby s výtvorom turínskej karosárne Carrozzeria Viotti. Volá sa Willys AW 380 Berlinetta a je pripomienkou prvého brazílskeho športového auta Willys Intarlagos, práve v licencii vyrábaného Alpine A108.

willys (10).jpgwillys (13).jpgwillys (7).jpgInteriér nám tvorcovia ešte neukázali. Rovnako ale pôjde o zákazkovú prácu, takže sa asi budú jednotlivé autá dosť líšiť podľa vkusu (a objemu peňaženky) každého zákazníka

Tých bolo medzi rokmi 1962 až 1966 vyrobených len 822 kusov. Montáž špeciálneho modelu prebieha v Taliansku a vyrobených bude iba 110 kusov za cenu od 380 000 eur. Za to dostane zákazník dvojdverové dvojmiestne kupé s dvakrát preplňovaným šesťvalcom 3,8 l s výkonom 449 kW (610 koní) v 6750 ot./min. a krútiacim momentom 830 Nm v 4300 ot./min. Nie, nie je to motor z Nissanu GT-R.

Motor, plochý šesťvalec, je spolu s šesťstupňovou manuálnou prevodovkou umiestnený vzadu. Gény tak vedú k Porsche a aj dĺžka rázvoru 2418 mm napovedá, že by si toto auto mohlo základ vypožičať z prvej generácie Porsche Boxster, aj keď sa to v sprievodných materiáloch nikde nedočítate. No karbón-keramické brzdy sú od Porsche a vpredu majú kotúče priemer 380 mm, vzadu potom 360 mm.

willys (11).jpgwillys (16).jpgwillys (5).jpgDetaily sú celkom premyslené, všimnite si schované zadné minikrídlo či zakomponovanie predných hmloviek. Vzadu nájdete 20 "kolesá, vpredu sú devätnástky

Willys AW A380 Berlinetta má hmotnosť 1350 kg a na stovku zrýchli údajne len za 2,7 sekundy. Dosiahne aj maximálnej rýchlosti 340 km/h, čo sú veľmi solídne parametre. Tvorca sa pochválil aj cestovnou spotrebou paliva pod 10 litrov na 100 km. Prvé auto už bolo predaných, takže ich ešte 109 zostáva.

willys (1).jpgwillys (12).jpgwillys (14).jpgwillys (15).jpgwillys (2).jpgwillys (3).jpgwillys (6).jpgwillys (8).jpgwillys (9).jpgwillys (17).jpg

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman: Juniorská extraliga

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman

Návrat ku koreňom. Novodobá E46 M3. Najšoférskejšie BMW. Tak a podobne sa písalo o novom BMW M2 ešte predtým, ako ktokoľvek z ľudí mimo automobilku zasadol za jeho volant. Ako by si do neho chcelo tvrdé jadro najvernejších aj širšia komunita motoristických nadšencov premietnuť priania a očakávania, ktoré aktuálne produkcia značky BMW napĺňa len čiastočne alebo vôbec.

22. 11. 2016 | Dalibor Žák
Zmerali sme Škodu KodiaQ: ako zrýchľuje a koľko priestoru ponúka?

Škoda KodiaQ

Prvýkrát sme sa odviezli s novou Škodou KodiaQ. Na medzinárodnej prezentácii sme vyskúšali motorizácie 2.0 TDI 140 kW 4 × 4 DSG a 1.4 TSI 110 kW DSG.

19. 11. 2016 | Dalibor Žák
Tri generácie BMW 5 v porovnaní ojazdených áut: E39 vs. E60 vs. F10

Tri generácie BMW 5

Poľská dodávka konečne uhýba do pravého pruhu a prvýkrát mám možnosť zošliapnuť pedál v BMW 530d E60 na podlahu. Automat si podradí o dve rýchlosti a päťka s mocným záťahom vyrazí dopredu. Okolo diaľničného limitu sa preženie s nenútenou samozrejmosťou. Pri tachometrových 140 km/h zapínam tempomat, automaticky sa usadí na šestke a cesta ubieha akoby sama o sebe.

10. 11. 2016 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY