vytisknout velikost písma Volkswagen Passat: videotest elektronických vychytávok

Volkswagen Passat: videotest elektronických vychytávok

Klasický test Volkswagenu Passat ôsmej generácie už ste si na AutoMag.sk mohli prečítať. Obsahuje dojmy z vozidla, zaoberá sa podvozkom, motorom, priestrannosťou interiéru... Ja to tentoraz urobím úplne obrátene, všetky tieto klasické "autičkárske veci" obídem a zameriam sa na pre mňa bližšie "IT veci".

passat 01.JPGpassat 02.JPGpassat 03.JPG„Navigácia“ Discover Pro a prístrojový štít Active Info Display.  

Inými slovami, na nový Passat môžeme nazerať ako na multimediálny počítač na kolesách, úžasnú prehliadku zaujímavých technológií. Spomeniem vychytávky, ktoré sa v autách vozia už pár rokov, podrobnejšie sa zameriam na nový palubný systém Volkswagen Discover Pre a ukážeme si, ako moderné auto spolupracuje so smartfónom.

passat 04.JPGpassat 05.JPGpassat 06.JPGŠtyri dômyselne poschovávané kamery stačia systému na to, aby vám auto ukázal z vtáčieho pohľadu.

Základom príplatkového palubného systému je "Navigácia Discover Pro". Hneď ale pochopíte, že to nie je ten najvýstižnejší názov. Discover Pre totiž spája všetky multimediálne, komunikačné, mapové a navigačné systémy a funkcie palubného počítača.

passat 07.jpgpassat 08.jpg
Takto vyzerá palubný systém, keď nechcete priplácať

Pre porovnanie: takto to vyzerá v nižšej výbave. Tentoraz sa systém volá "Rádio Composition Media", má 6,5 "dotykový displej, 6 reproduktorov, CD prehrávač, jeden slot na SD kartu, Bluetooth konektivitu na handsfree, USB port a 3,5 mm linkový vstup. Aj Active Info Display (teda prístrojový štít v podobe displeja) je za príplatok. V základe dostanete analógové "budíky" s menším displejom uprostred.

Nie je Passat ako Passat. Tento sa posunul s výbavou Highline, pohonom štyroch kolies, motorom s výkonom 240 koní a haldou elektronických systémov zo základnej ceny 23 880 eur posunul na viac než dvojnásobnú, 1 50 143 eur. S cenami si môžete pohrať v konfigurátore.

passat 09.jpgpassat 10.JPGpassat 11.JPGpassat 12.JPGpassat 13.JPGpassat 14.JPG
Volkswagen Passat Variant Highline.
passat 15.jpgpassat 16.jpgpassat 17.jpgZoznam príplatkovej výbavy je skutočne dlhý.
Test Mercedes-Benz AMG GT R

Test Mercedes-Benz AMG GT R

Možno prišiel z pekla, ale tých menej šťastlivcov, ktorí si ho budú môcť kúpiť, odvezie rovno do vodičského raja.

20. 6. 2017 | Dalibor Žák
Test motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin: Ku koreňom

Test motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin: Ku koreňom

Mohutný zvukový prejav urobí s zážitkom jazdy divy a motor odovzdáva svoju silu presne v tých otáčkach, kde ju oceníte najviac pri jazde na neznámych kľukatých cestách alebo práve mimo asfaltu. Čo je kráľovská disciplína tejto Hondy.

19. 6. 2017 | Dalibor Žák
Kia Optima Sportswagon GT v dlhodobom teste: Na brzde obstála

Kia Optima Sportswagon GT v dlhodobom teste: Na brzde obstála

Kia Optima GT sa dodáva výhradne s motorom 2.0 T-GDI. Výrobca sľubuje 180 kW a 350 Nm, my sme namerali ešte vyššie maximá. Krútiaci moment sa drží nad nominálnou hodnotou v intervale 1400-4500 min-1.

15. 6. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY