vytisknout velikost písma VIDEO: Zle rozložený náklad na prívese je životu nebezpečný

Jazda s prívesom je náročná aj pre skúseného vodiča - a nemyslíme tým len manévrovanie na mieste, pri ktorom sa poriadne zapotí kadekto. Pri jazde vyššou rýchlosťou sa príves môže vplyvom nerovností alebo bočného vetra rozkýva a v extrémnom prípade so sebou doslova strhnúť auto z cesty.
VIDEO: Zle rozložený náklad na prívese je životu nebezpečný

Pozdĺžnou stabilitu súpravy pritom zásadne ovplyvňuje rozloženie nákladu na prívese. Názorne to uvidíte na priloženom videu. Hoci autori použili len neškodný model, zo záberov rozkývaného prívesu tak trochu behá mráz po chrbte.

Rozkývanie prívesu je reálna a nebezpečná hrozba. SUV alebo pick-upy určené na ťahanie ťažších prívesov preto niekedy majú špeciálnu funkciu ESC, ktorá počiatok kývania rozpozná a v zárodku rieši. Používa pritom rovnaké postupy ako pri stabilizácii samotného auta - teda individuálne pribrzďovanie kolies a reguláciu krútiaceho momentu motora.

BMW 330e vs. Lexus IS 300h: Keď hybridy športujú

BMW 330e vs. Lexus IS 300h: Keď hybridy športujú

Dnešný test jasne ukazuje, že akonáhle sa do hybridov naplno oprú európske značky so svojím vedomostným, technickým a finančným zázemím, môže sa náskok skupiny Toyota rýchlo rozplynúť.

dnes | Dalibor Žák
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line v dlhodobom teste: Meranie výkonu na brzde

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line

Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 na brzde nesklamal. Nameraný výkon zodpovedá oficiálne udávanému maximu. Vrchol krútiaceho momentu je takmer presne o 50 Nm vyšší.

23. 5. 2017 | Dalibor Žák
Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Za 23-tisíc eur dostanete plne vybavený automobil s prvkami typu adaptívneho tempomatu a bezkľúčového prístupu, so systémom sledovania mŕtveho uhla, s inteligentným parkovacím asistentom alebo vyhrievaním volantu.

18. 5. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY