vytisknout velikost písma Video: Vypočujte si, ako znie štvorvalec Fiat s objemom 28,4 litra

Video: Vypočujte si, ako znie štvorvalec Fiat s objemom 28,4 litra

Dnes sotva narazíte v bežnom aute na štvorvalec, ktorý by mal zdvihový objem väčší ako tri litre (budúci rok už možno budeme písať len "dnes sotva narazíte v bežnom aute na štvorvalec"). A teraz si predstavte štvorvalec v pretekárskom aute, ktorý má objem 28,4 litra. Takúto vec proste musíte počuť! No, len si pustite priložené video.

Video je zatiaľ len upútavka na dokumentárny film o počiatkoch pretekárskych áut a volá sa v origináli veľmi výstižne The Beast of Turin, teda Turínska beštia. Film bude popisovať predovšetkým práve tento Fiat S76, ktorý bol postavený v roku 1911 s cieľom prekonať pozemného rýchlostného rekordu.

Radový štvorvalec má objem presne 28 353 cm3 a disponuje výkonom až 290 koní v 1900 ot./min. Najprv voz dosiahol v roku 1911 na okruhu v Brooklands rýchlosť 200 km/h a o rok neskôr na pláži v Ostende dokonca 225 km/h. Vôbec najlepšieho výkonu potom Fiat S76 dosiahol v roku 1912 v Long Beach, kedy vraj dokázal po celú jednu meranú míľu ísť priemernou rýchlosťou 290 km/h.

Vyobrazený závodný Fiat S76 hnil viac ako sto rokov v stodole a teraz sa ho podarilo zreštaurovať a predovšetkým sprevádzkovať. Na to, že motor cez jedno storočie nebežal, sa zdá byť jeho oživenie vcelku hračka. Celkom by nás zaujímalo, ako by po sto rokoch odpočinku naštartoval akýkoľvek moderný Fiat...

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Proti dieselom sa dnes brojí vo veľkom, ale nízka spotreba je ich neodškriepiteľná výhoda. Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 je toho jasným dôkazom. Dlhodobá spotreba sa drží pod hranicou šiestich litrov.

dnes | Dalibor Žák
Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Nie že by Volvo bolo výrazne horšie, ale keby sme si mali vybrať, zložíme zálohu v Mercedese. A pokojne by sme sa uspokojili aj s tým štvorvalcom.

včera | Dalibor Žák
Za volantom BMW E39 M5 (1999): Splnený sen

Za volantom BMW E39 M5 (1999): Splnený sen

BMW M5 generácie E39 patrí k najkultovejším emkovým bavorákom.. Vo svojej dobe budilo úžas výkonom 294 kW (400 koní). Jazda skoro dvadsaťročným supersedanom pôsobí opojne aj dnes, hlavne vďaka charakternému motoru. Pokiaľ o M5 uvažujete, počítajte s nákladmi na prevádzku a údržbu v poriadku stoviek eur ročne. Alebo aj viac.

13. 8. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY