vytisknout velikost písma Video: Vypočujte si, ako znie štvorvalec Fiat s objemom 28,4 litra

Video: Vypočujte si, ako znie štvorvalec Fiat s objemom 28,4 litra

Dnes sotva narazíte v bežnom aute na štvorvalec, ktorý by mal zdvihový objem väčší ako tri litre (budúci rok už možno budeme písať len "dnes sotva narazíte v bežnom aute na štvorvalec"). A teraz si predstavte štvorvalec v pretekárskom aute, ktorý má objem 28,4 litra. Takúto vec proste musíte počuť! No, len si pustite priložené video.

Video je zatiaľ len upútavka na dokumentárny film o počiatkoch pretekárskych áut a volá sa v origináli veľmi výstižne The Beast of Turin, teda Turínska beštia. Film bude popisovať predovšetkým práve tento Fiat S76, ktorý bol postavený v roku 1911 s cieľom prekonať pozemného rýchlostného rekordu.

Radový štvorvalec má objem presne 28 353 cm3 a disponuje výkonom až 290 koní v 1900 ot./min. Najprv voz dosiahol v roku 1911 na okruhu v Brooklands rýchlosť 200 km/h a o rok neskôr na pláži v Ostende dokonca 225 km/h. Vôbec najlepšieho výkonu potom Fiat S76 dosiahol v roku 1912 v Long Beach, kedy vraj dokázal po celú jednu meranú míľu ísť priemernou rýchlosťou 290 km/h.

Vyobrazený závodný Fiat S76 hnil viac ako sto rokov v stodole a teraz sa ho podarilo zreštaurovať a predovšetkým sprevádzkovať. Na to, že motor cez jedno storočie nebežal, sa zdá byť jeho oživenie vcelku hračka. Celkom by nás zaujímalo, ako by po sto rokoch odpočinku naštartoval akýkoľvek moderný Fiat...

Seat Leon FR 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: ide pekne, ale Cupra to nie je

Seat Leon FR 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: ide pekne, ale Cupra to nie je

Seat Leon 1.4 TSI 110 kW by mal akcelerovať na 100 km/h za 8 sekúnd. My sme sa nedostali pod 9,5 s. Pokusy o rýchly rozjazd komplikujú obmedzenia otáčok aj nevypínatelná stabilizácia. Porovnanie s SUV Ateca ale ukazuje, že v diaľničnom tempe je hatchback rýchlejší. Z 80 na 120 km/h zrýchľuje Leon lepšie než napríklad roadstery Fiat 124 Spider a Mazda MX-5.

17. 10. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdeniek: BMW 525d E60 vs Škoda Octavia III 2.0 TDI

Test jazdeniek: BMW 525d E60 vs Škoda Octavia III 2.0 TDI

Za 10 až 12 tisíc eur je na trhu ojazdených áut mimoriadne dobrý výber. Na dosah sa dostávajú skôr veľmi drahé prémiové vozidlá. Desaťročný bavorák je stále príjemné a hodnotné auto. Moderná Octavia sa ale popri staršom BMW nemusí hanbiť. Zadarmo rozhodne nebude jazdiť ani jeden z týchto vozov.

10. 10. 2017 | Dalibor Žák
Škoda 1101 VO/P vs. Škoda KodiaQ: K obrane vlasti pripravený!

Škoda 1101 VO/P vs. Škoda KodiaQ: K obrane vlasti pripravený!

Škoda VO vznikla na nezmenenom chrbticovom ráme Škody 1101. VO znamená "vojenská otvorená", P "pohotovostná". Počas štyroch rokov vyšlo z českých závodov v Mělníku a Chocni celkom 4237 kusov. Všetku terénnu výbavu tvorila štandardná, 19cm svetlá výška a vyslobodzovacia lopata na boku.

9. 10. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY