vytisknout velikost písma Video: Vodič vyskúšal autopilota Tesly... zo zadného sedadla

Funkcia autopilota v Tesle nie je plnohodnotný autonómny systém riadenia vozidla. To ale Holanďanovi nezabránilo, aby pri jej skúšaní opustil sedadlo vodiča.
Video: Vodič vyskúšal autopilota Tesly... zo zadného sedadla

Že vie elektrický sedan Tesla Model S za určitých okolností jazdiť sám, už vieme. Po aktualizácii riadiaceho softvéru na verziu 7.0 dostane elektromobil funkciu autopilota, ktorý zvládne auto riadiť na diaľnici. Stráži si odstup od ostatných áut a poradí si aj so zmenou jazdného pruhu. To je hlavná odlišnosť oproti technológiám, ktoré už nejakú dobu ponúka Lexus alebo Mercedes.

Teraz niekto na diaľnici v Holandsku vyskúšal funkciu autopilota, avšak zo zadného sedadla. A natočil svoj pokus na video. Keď Elon Musk hovoril, že bude riadenie áut človekom raz úplne zakázané, vyvolalo jeho vyhlásenie vlnu nevôle, ale možno to aspoň pomôže eliminovať podobných cvokov...

Funkcia autopilota totiž nie je plnohodnotný autonómny systém riadenia vozidla. Elon Musk v reakcii na video (aj ďalšie podobné) hovorí, že to nerobí dobrú reklamu a že bude zrejme potrebné zaviesť opatrenia, ktoré zamedzia podobným kaskadérskym kúskom. Ponúka sa jednoduché riešenie, prítomnosť človeka na sedadle vodiča.

Elektronický mozog riadenie auta sa totiž môže sám rozhodnúť, že sa zrazu vypne a zverí riadenie naspäť vodiči. S tým sa počíta aj pri plne autonómnych vozidlách. Podobné pokusy a ich publikovanie na internete tiež rozhodne nepomôžu bezpečne a rýchlo implementovať autonómne systémy do sériovej produkcie.

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman: Juniorská extraliga

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman

Návrat ku koreňom. Novodobá E46 M3. Najšoférskejšie BMW. Tak a podobne sa písalo o novom BMW M2 ešte predtým, ako ktokoľvek z ľudí mimo automobilku zasadol za jeho volant. Ako by si do neho chcelo tvrdé jadro najvernejších aj širšia komunita motoristických nadšencov premietnuť priania a očakávania, ktoré aktuálne produkcia značky BMW napĺňa len čiastočne alebo vôbec.

22. 11. 2016 | Dalibor Žák
Zmerali sme Škodu KodiaQ: ako zrýchľuje a koľko priestoru ponúka?

Škoda KodiaQ

Prvýkrát sme sa odviezli s novou Škodou KodiaQ. Na medzinárodnej prezentácii sme vyskúšali motorizácie 2.0 TDI 140 kW 4 × 4 DSG a 1.4 TSI 110 kW DSG.

19. 11. 2016 | Dalibor Žák
Tri generácie BMW 5 v porovnaní ojazdených áut: E39 vs. E60 vs. F10

Tri generácie BMW 5

Poľská dodávka konečne uhýba do pravého pruhu a prvýkrát mám možnosť zošliapnuť pedál v BMW 530d E60 na podlahu. Automat si podradí o dve rýchlosti a päťka s mocným záťahom vyrazí dopredu. Okolo diaľničného limitu sa preženie s nenútenou samozrejmosťou. Pri tachometrových 140 km/h zapínam tempomat, automaticky sa usadí na šestke a cesta ubieha akoby sama o sebe.

10. 11. 2016 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY