vytisknout velikost písma Video: Subaru BRZ sa otočí o 360° na rekordne malom priestore

Video: Subaru BRZ sa otočí o 360° na rekordne malom priestore

Rekordy môžu mať mnoho rôznych podôb. V súvislosti s automobilmi si napríklad spomeniete na parkovanie do čo najmenšie škáry, alebo na pokus Guerlaina Chicerita o čo najdlhší skok s automobilom. Dnes tu máme ďalší svojím spôsobom kaskadérsky kúsok. Cieľom je v jednom pohybe otočka o 360° na čo najmenšom priestore.

Čo by ste si na taký pokus vybrali? Niečo ako Mini alebo Fiat 500? Ako vhodnejšie sa ukázalo Subaru BRZ, ktoré je samo o sebe relatívne malé, má nízke ťažisko a hlavne pohon zadnej nápravy. BRZ tiež držalo starší rekord z roku 2014, kedy sa dokázalo otočiť v priestore širšom o 2,5 m ako je dĺžka vozidla. Tento zápis bol ale prekonaný.

Postaral sa o to Alastair Moffat, čo je vodič, ktorý už má na svojom konte napríklad aj v úvode spomínaný rekord v paralelnom parkovaní. Aj on zasadol do Subaru BRZ, ktoré dokázal otočiť na priestore širšom o 2,25 m ako je dĺžka japonského kupé. Jeho pokus nájdete na priloženom videu.

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Proti dieselom sa dnes brojí vo veľkom, ale nízka spotreba je ich neodškriepiteľná výhoda. Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 je toho jasným dôkazom. Dlhodobá spotreba sa drží pod hranicou šiestich litrov.

16. 8. 2017 | Dalibor Žák
Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Nie že by Volvo bolo výrazne horšie, ale keby sme si mali vybrať, zložíme zálohu v Mercedese. A pokojne by sme sa uspokojili aj s tým štvorvalcom.

15. 8. 2017 | Dalibor Žák
Za volantom BMW E39 M5 (1999): Splnený sen

Za volantom BMW E39 M5 (1999): Splnený sen

BMW M5 generácie E39 patrí k najkultovejším emkovým bavorákom.. Vo svojej dobe budilo úžas výkonom 294 kW (400 koní). Jazda skoro dvadsaťročným supersedanom pôsobí opojne aj dnes, hlavne vďaka charakternému motoru. Pokiaľ o M5 uvažujete, počítajte s nákladmi na prevádzku a údržbu v poriadku stoviek eur ročne. Alebo aj viac.

13. 8. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY