vytisknout velikost písma Video: Samodriftujúce BMW v súboji s majstrom driftu

Video: Samodriftujúce BMW v súboji s majstrom driftu

Automobilky vidia vo vozidlách schopných autonómneho riadenia budúcnosť, takže v podstate všetci veľkí hráči na tejto technológii pracujú a rôznym spôsobom ju prezentujú. Napríklad aj také Audi vypustilo svoju RS7 na pretekársky okruh, aby tam zašla jedno ostré kolo úplne bez vodiča, alebo značka BMW, ktorá pre zmenu vybavila schopnosťou autonómneho riadenia M235 a to potom nechala samostatne driftovať.

Koncept samodriftujúceho auta ukázalo BMW už pred rokom, po novom ale postavilo tento automobil do súboja s japonským šampiónom Dai Yosiharou. Určite si na aktuálnom videu ale všimnete, že závod nie je tak celkom férový. Počítač sa totiž kĺže na mokrom asfalte, zatiaľ čo Dai páli pneumatiky na suchom povrchu.

BMW prirodzene nepočíta s tým, že by autá vybavené autonómnym riadením aj samé driftovali (teda aspoň v to dúfame), ale týmto spôsobom chce ukázať, čoho všetkého je táto technológia schopná. Uvidíme, čo príde nabudúce.

Seat Leon FR 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: ide pekne, ale Cupra to nie je

Seat Leon FR 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: ide pekne, ale Cupra to nie je

Seat Leon 1.4 TSI 110 kW by mal akcelerovať na 100 km/h za 8 sekúnd. My sme sa nedostali pod 9,5 s. Pokusy o rýchly rozjazd komplikujú obmedzenia otáčok aj nevypínatelná stabilizácia. Porovnanie s SUV Ateca ale ukazuje, že v diaľničnom tempe je hatchback rýchlejší. Z 80 na 120 km/h zrýchľuje Leon lepšie než napríklad roadstery Fiat 124 Spider a Mazda MX-5.

17. 10. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdeniek: BMW 525d E60 vs Škoda Octavia III 2.0 TDI

Test jazdeniek: BMW 525d E60 vs Škoda Octavia III 2.0 TDI

Za 10 až 12 tisíc eur je na trhu ojazdených áut mimoriadne dobrý výber. Na dosah sa dostávajú skôr veľmi drahé prémiové vozidlá. Desaťročný bavorák je stále príjemné a hodnotné auto. Moderná Octavia sa ale popri staršom BMW nemusí hanbiť. Zadarmo rozhodne nebude jazdiť ani jeden z týchto vozov.

10. 10. 2017 | Dalibor Žák
Škoda 1101 VO/P vs. Škoda KodiaQ: K obrane vlasti pripravený!

Škoda 1101 VO/P vs. Škoda KodiaQ: K obrane vlasti pripravený!

Škoda VO vznikla na nezmenenom chrbticovom ráme Škody 1101. VO znamená "vojenská otvorená", P "pohotovostná". Počas štyroch rokov vyšlo z českých závodov v Mělníku a Chocni celkom 4237 kusov. Všetku terénnu výbavu tvorila štandardná, 19cm svetlá výška a vyslobodzovacia lopata na boku.

9. 10. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY