vytisknout velikost písma VIDEO: Prečo sú pokuty dobré a písanie esemesiek za volantom zlé

VIDEO: Prečo sú pokuty dobré a písanie esemesiek za volantom zlé

Videá zobrazujúce hrozivé následky rizikového správania za volantom sú po celom svete obľúbený spôsob, akým organizácia zaoberajúca sa bezpečnosťou cestnej premávky preukazuje svoj ​​nárok na pravidelný prídel prostriedkov z verejných rozpočtov.

Tento polminútový klip od amerického Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky varuje pred písaním textových správ počas jazdy.

Esemeskovanie za volantom je v USA stále pomerne rozšírené, hoci väčšina štátov ho postavila mimo zákon už pred rokmi. Tamojší široké a rovné cesty, mnohokrát s riedkou prevádzkou, skrátka zvádzajú k písaniu viac ako krivolaké a rušné cesty Európy.

Proti hlavnej časti videa nemožno vcelku nič namietať. Písanie na telefóne, zvlášť dotykovom, počas jazdy naozaj nie je najlepší nápad; naozaj k nemu tiahnu najmä teenageri; a naozaj môže skončiť škaredou nehodou. Ale ten koniec...

"Nikto nemá rád, keď ho zastaví polícia," hovorí u zdemolovaného vraku muž v uniforme. "Keby som ale videl, že posiela počas jazdy esemesky, a dal jej pokutu, možno by jej to zachránilo život."

Nepochybne. Keď nás od rizikového správania neodradí hrozba vážneho zranenia alebo dokonca smrti pri dopravnej nehode, pokuta nás určite prinúti zamyslieť sa nad sebou a stať sa lepším človekom.

Keby sa autori videa aspoň rozhodli argumentovať bezpečnosťou ostatných účastníkov premávky, dalo by sa to ešte pochopiť. Argumentácia "dám ti pokutu, aby som ti zachránil život" má ale trošku zvláštny nádych. Pamätaj, občan, penalizujeme ťa pre tvoje vlastné dobro!

Čo všetko vás čaká v bežnej prevádzke, keď si kúpite Ladu Niva?

Čo všetko vás čaká v bežnej prevádzke, keď si kúpite Ladu Niva?

Áno, vieme veľmi dobre, že Lada Niva je ikona off-road, ktorá prekonáva takmer všetko na poli. Ale život nie je len terén. V bežnom každodennom živote má Niva určité špecifické črty. Je to vlastne veľmi pekné, že dokonca aj v roku 2017 si môžete za celkom prijateľné peniaze kúpiť úplne nového veterána.

dnes | Dalibor Žák
Seat Leon FR 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: dvojvalec na polovičný úväzok

Seat Leon FR 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: dvojvalec na polovičný úväzok

Leon je štvrtým najpredávanejším modelom značky Seat. Od začiatku tohto roka sa Leon predáva v modernizovanej verzii. K dlhodobému testu sme prijali verziu FR s motorom 1.4 ACT. Technickým bodom záujmu je dvojvalcový uzatvárací systém s čiastočným zaťažením.

22. 9. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdenky: Audi Q7 slúži dobre, ale len veľkorysému majiteľovi

Test jazdenky: Audi Q7

Veľké prémiové SUV, aj keď je ojazdené, si môže dovoliť len naozaj veľkorysý záujemca s takmer bezodným rozpočtom.

20. 9. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY