vytisknout velikost písma Video: Pozrite sa, ako sa ručne stavia Porsche 918 Spyder

Video: Pozrite sa, ako sa ručne stavia Porsche 918 Spyder

Hybridný superšport Porsche 918 Spyder je už síce beznádejne vypredaný, ale to nám nebráni pozrieť sa na pôsobivé video z montáže tohto vskutku výnimočného vozidla. Takýto prístup k detailom sa len tak nevidí. Aj keď, aj ručná práca má svoje nevýhody...

Len pripomenieme, že Porsche 918 Spyder poháňa atmosférický osemvalec 4,6 l. Točí sa do 9000 ot./min. a spolu s elektromotormi posiela výkon 652 kW (887 koní). Podľa nezávislých testov zvládne stovku za 2,5 až 2,8 sekundy a dvestovku jede už za 7,7 sekundy. Carrera GT potrebovala k tejto méte 9,9 sekundy.

Človek sa nemôže samozrejme ubrániť pocitu, aké auto by to bolo, keby malo len ten fantastický osemvalec so samostatným výkonom 447 kW a nebolo zaťažené všetkými tými elektromotormi a akumulátor,i. Takto ukáže 918 Spyder na váhe skoro 1700 kg a aj s tým pokorí Nordschleife za 6 minút a 57 sekúnd.

Posledné Porsche 918 Spyder zíde z výrobnej linky niekedy v polovici roka 2015. Automobilka síce už potvrdila priameho nástupcu, ale je ešte v nedohľadne a môžeme len špekulovať o tom, čo ho bude poháňať a ako bude vyzerať.

Ako je na tom šesťvalcová Kia Stinger s výkonom? O nedostatok koní sa nebojte

Ako je na tom šesťvalcová Kia Stinger s výkonom? O nedostatok koní sa nebojte

Kia Stinger je jednou z najzaujímavejších noviniek tohto roku. V rámci redakčného testu vrcholnej verzie GT sme zmerali aj reálny výkon dvakrát preplňovaného zážihového motora. Šesťvalcový Stinger sa zaradil k tým autám, ktoré na brzde vykázali vyššie ako udávané maximum.

6. 12. 2017 | Dalibor Žák
Test Škoda Karoq 2.0 TDI 110 kW 4×4 DSG: Líder triedy

Test Škoda Karoq 2.0 TDI 110 kW 4×4 DSG: Líder triedy

5. 12. 2017 | Dalibor Žák | 1 příspěvek
Škoda Fabia Combi 1.0 TSI v dlhodobom teste: Pol roka s trojvalcom

Škoda Fabia Combi 1.0 TSI v dlhodobom teste: Pol roka s trojvalcom

Ďalší dlhodobý test bude patriť Škode Fabia Combi. Čaká nás pol roka s novým litrovým trojvalcom 1.0 TSI. Konkrétne ide o verziu s výkonom 81 kW, teda o vrcholnú motorizáciu. Fabia prišla do testu vo výbave Style a s niekoľkými príplatkovými prvkami.

4. 12. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY