vytisknout velikost písma Video: Pozrite sa, ako ľahko zvládnuť pozdĺžne parkovanie

Video: Pozrite sa, ako ľahko zvládnuť pozdĺžne parkovanie

Parkovanie do radu pozdĺžne stojacich vozidiel je zručnosť, bez ktorej si mnohí nedokážu používanie auta vo veľkom meste dosť dobre predstaviť. Napriek tomu robí rade vodičov problémy - nielen u nás, ale aj v Amerike, kde aj v centrách veľkomiest väčšina vodičov zachádza k obrubníku tvrdošijne popredu. Redaktori technologického webu CNET teraz prišli s videonávodom, ktorý by mal pomôcť zvládnuť pozdĺžne parkovanie aj vodičom bez vytrénovaného odhadu.

Video radí nájsť medzeru, ktorá je o 1,5 m dlhšia ako samotné auto. Profíci samozrejme zvládnu zacúvať aj do kratšieho miesta, ale žiadny učený z neba nespadol.

V ďalšom kroku moderátor radí porovnať sa rovnobežne s autom vpredu, pričom bočný odstup by mal činiť zhruba 60 cm až jeden meter. Vzápätí prichádza najťažšia časť manévru a s ňou asi najužitočnejšia rada celého videa: cúvať dozadu rovno, až kým nie je zadná časť vedľa stojaceho vozidla zarovnaná s pomyselnou líniou prechádzajúcou medzi zadnými sedákmi a operadlami.

Samozrejme nemusíte vystupovať, aby ste to premerali. Stačí odhad od oka. Potom už je potrebné vytočiť kolesá do plného pravého vychýlenia a cúvať pod uhlom 45 stupňov k obrubníku.

Na tomto mieste by sme doplnili aj radu, ktorá vo videu nezaznie - akonáhle v ľavom zrkadle uvidíte stred autá za vami, je čas točiť volantom na druhú stranu. Tento tip spoľahlivo funguje v medzerách obvyklej veľkosti.

Na záverečnom popojetí dopredu už nie je čo pokaziť. V poslednej časti videa CNET stručne mapuje existujúce aj vyvíjané systémy samočinného parkovania.

Skúseným vodičom sa rady z videa môžu zdať banálne, ale skutočnosťou je, že analýza a vizualizácia jednotlivých krokov môže výrazne uľahčiť nácvik. Bez neho to však nepôjde. Zájsť skúsene do krátkej medzery sa každý naučí až s dostatočnou praxou.

Máte nejaké vlastné tipy pre jednoduchšie parkovanie? Podelte sa o ne v diskusii!

Porsche Panamera 4S Diesel na brzde: Čo keď chýba elektrický kompresor?

Porsche Panamera 4S Diesel na brzde: Čo keď chýba elektrický kompresor?

Po Audi SQ7 sme zmerali reálny výkon rovnakého motora použitého v Porsche Panamera 4S Diesel. Obe jednotky sa ale líšia systémom preplňovania. Panamera nemá elektrický kompresor. Absencia elektrického kompresora sa prejaví najmä na nástupe krútiaceho momentu v nízkych otáčkach.

20. 1. 2017 | Dalibor Žák
Elektrický test: Hyundai Ioniq Electric vs. BMW i3 94 Ah vs. Nissan Leaf 30 kWh

Elektrický test: Hyundai Ioniq Electric vs. BMW i3 94 Ah vs. Nissan Leaf 30 kWh

Ak dnes chcete elektrický automobil, máte si z čoho vyberať. My sme si vybrali tri a veľmi podrobne ich porovnali.

19. 1. 2017 | Dalibor Žák
BMW X4 xDrive20d vs. Mercedes-Benz GLC Coupé 250d 4Matic: v stopách X6

BMW X4 vs. Mercedes-Benz GLC

Vzhľadom na úspech BMW X6 je vlastne prekvapujúce, ako dlho zostával tento model v pomyselnej kategórii "prémiových SUV so splývajúcou strechou" osamotený. Aj v samom závere roku 2016, keď tento porovnávací test vznikal, boli na trhu len štyri také autá od dvoch značiek: X6, jeho priamy súper (zlé jazyky by mohli povedať "kópia") v podobe Mercedesu GLE Coupé - a menší súrodenci oboch gigantov, BMW X4 a Mercedes-Benz GLC Coupé. Práve tie sme pozvali k dnešnému duelu.

10. 1. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY