vytisknout velikost písma Video: Porsche 918 Spyder a 350 km/h na verejnej ceste. Legálne

Video: Porsche 918 Spyder a 350 km/h na verejnej ceste. Legálne
Zoznam kapitol
  1. Porsche 918 Spyder
  2. Fotogaléria: Porsche 918 Spyder

Že rýchlosť zabíja? Ale choďte, veď aj podľa policajných štatistík rýchlosť nie je najčastejšou príčinou nehody. Porsche teraz využilo toho, že Austrália zrušila rýchlostné obmedzenia na niektorých cestách v odľahlom Severnom teritóriu (paradoxne tam po zavedení plošného limitu v roku 2007 vzrástol počet smrteľných nehôd medziročne o 33,3%), a vyskúšalo maximálnu rýchlosť hybridného superšportu 918 Spyder.

porsche (2).jpgporsche (3).jpgporsche (4).jpgPotrebujeme rýchlostné limity? Porsche 918 Spyder je ukážkou toho, že aj na verejnej ceste mimo zastavanú oblasť sa dá "bezpečne" jazdiť 350 km/h.

Všetko ale samozrejme prebehlo na uzavretej ceste v rámci propagácie automobilky Porsche, jej hybridných pohonov a samozrejme tiež modelu 918 Spyder. Pokus o "svetový rekord" v rýchlosti na verejnej ceste sa odohral na Stuartovej diaľnici severne od Alice Springs, ktorá znovu nemá od februára 2014 rýchlostné obmedzenia.

Porsche 918 Spyder celkom bez problému dosiahlo na tachometrových 350 km/h a podľa automobilky zrýchlilo z 60 km/h na maximálnu rýchlosť za 40 sekúnd. Navyše do miesta pokusu prišlo Porsche čisto na elektrinu.

Sledujte AutoMag na Facebooku Ďalšia kapitola
BMW 330e vs. Lexus IS 300h: Keď hybridy športujú

BMW 330e vs. Lexus IS 300h: Keď hybridy športujú

Dnešný test jasne ukazuje, že akonáhle sa do hybridov naplno oprú európske značky so svojím vedomostným, technickým a finančným zázemím, môže sa náskok skupiny Toyota rýchlo rozplynúť.

26. 5. 2017 | Dalibor Žák
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line v dlhodobom teste: Meranie výkonu na brzde

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line

Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 na brzde nesklamal. Nameraný výkon zodpovedá oficiálne udávanému maximu. Vrchol krútiaceho momentu je takmer presne o 50 Nm vyšší.

23. 5. 2017 | Dalibor Žák
Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Za 23-tisíc eur dostanete plne vybavený automobil s prvkami typu adaptívneho tempomatu a bezkľúčového prístupu, so systémom sledovania mŕtveho uhla, s inteligentným parkovacím asistentom alebo vyhrievaním volantu.

18. 5. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY