vytisknout velikost písma VIDEO: Ostrý Fiat 124 R-GT vyzerá v akcii veľmi dobre

VIDEO: Ostrý Fiat 124 R-GT vyzerá v akcii veľmi dobre
 
Asi už viete, že nový roadster Fiat 124 Spider zdieľa platformu s Mazdou MX-5. Cestný model s preplňovaným motorom 1.4 MultiAir s výkonom 103 kW (140 k) sa na našom trhu predáva od ceny 26-tisíc eur. Lenže Fiat pripravil aj ostrú závodnú verziu 124 R-GT. Tú si teraz môžeme konečne prezrieť v akcii.
 
Pod kapotou súťažného Fiatu je preplňovaná tisícosemstovka s výkonom 221 kW (300 k). Sekvenčná šesťstupňová prevodovka posiela všetok výkon iba na zadné kolesá. V kategórii R-GT smú štartovať vozidlá s pomerom hmotnosti k výkonu 4,6 kg/kW. Závodné Fiat 124 R-GT tak váži len o asi 40 kg menej ako sériové auto. Na váhe ukazuje 1020 kg.
 
Trieda R-GT nie je vo svetovom rally šampionáte príliš bežná, skôr sa presadzuje v národných šampionátoch. Môžeme tak vidieť rôznorodé autá, napríklad pomerne bežné je Porsche 911 GT3. Fiat si za závodné 124 R-GT nechá zaplatiť 150 000 eur. Vozidlá síce nemajú plnú cestnú homologizáciu, ale FIA ​​im udeľujete akýsi "technický pas", aby mohli štartovať.
BMW 330e vs. Lexus IS 300h: Keď hybridy športujú

BMW 330e vs. Lexus IS 300h: Keď hybridy športujú

Dnešný test jasne ukazuje, že akonáhle sa do hybridov naplno oprú európske značky so svojím vedomostným, technickým a finančným zázemím, môže sa náskok skupiny Toyota rýchlo rozplynúť.

26. 5. 2017 | Dalibor Žák
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line v dlhodobom teste: Meranie výkonu na brzde

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line

Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 na brzde nesklamal. Nameraný výkon zodpovedá oficiálne udávanému maximu. Vrchol krútiaceho momentu je takmer presne o 50 Nm vyšší.

23. 5. 2017 | Dalibor Žák
Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Za 23-tisíc eur dostanete plne vybavený automobil s prvkami typu adaptívneho tempomatu a bezkľúčového prístupu, so systémom sledovania mŕtveho uhla, s inteligentným parkovacím asistentom alebo vyhrievaním volantu.

18. 5. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY