vytisknout velikost písma Video: Odhalila nová Mazda 2 svoj interiér?

Video: Odhalila nová Mazda 2 svoj interiér?

Do predstavenia úplne novej Mazdy 2 už veľa času nezostáva, napriek tomu automobilka všetko starostlivo drží pod pokrievkou. Už síce poznáme, alebo aspon môžeme odvodiť niektoré technické špecifikácie, no dizajn interiéru a exteriéru stále zostáva zahalený tajomstvom.

Mazda teraz pozvala niektorých novinárov na prvé jazdy s prototypom novej Mazdy 2 do Japonska a austrálska redakcia magazínu Drive.com.au natočila dokonca aj video so zábermi nezamaskovaného interiéru.

Otázkou zostáva, ako veľmi sa výsledný dizajn zmení, ale vsadili by sme na to, že v sériovom prevedení veľa odlišností nenájdeme. Video je síce v roztomilej austrálskej angličtine, ale k tomu hlavnému, teda k záberom interiéru novej dvojky, žiadny preklad nepotrebujete.

Mazda 2 by sa mala predstaviť na jesennom autosalóne v Paríži. Pod kapotou bude okrem iného aj priamovstrekovaná tisícpäťstovka s výkonom 55 kW (75 k) a krútiacim momentom 130 Nm. Dorazí aj úplne nový diesel so zhodným objemom, ktorý by si mohol nájsť cestu aj do väčšej Mazdy 3.

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman: Juniorská extraliga

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman

Návrat ku koreňom. Novodobá E46 M3. Najšoférskejšie BMW. Tak a podobne sa písalo o novom BMW M2 ešte predtým, ako ktokoľvek z ľudí mimo automobilku zasadol za jeho volant. Ako by si do neho chcelo tvrdé jadro najvernejších aj širšia komunita motoristických nadšencov premietnuť priania a očakávania, ktoré aktuálne produkcia značky BMW napĺňa len čiastočne alebo vôbec.

22. 11. 2016 | Dalibor Žák
Zmerali sme Škodu KodiaQ: ako zrýchľuje a koľko priestoru ponúka?

Škoda KodiaQ

Prvýkrát sme sa odviezli s novou Škodou KodiaQ. Na medzinárodnej prezentácii sme vyskúšali motorizácie 2.0 TDI 140 kW 4 × 4 DSG a 1.4 TSI 110 kW DSG.

19. 11. 2016 | Dalibor Žák
Tri generácie BMW 5 v porovnaní ojazdených áut: E39 vs. E60 vs. F10

Tri generácie BMW 5

Poľská dodávka konečne uhýba do pravého pruhu a prvýkrát mám možnosť zošliapnuť pedál v BMW 530d E60 na podlahu. Automat si podradí o dve rýchlosti a päťka s mocným záťahom vyrazí dopredu. Okolo diaľničného limitu sa preženie s nenútenou samozrejmosťou. Pri tachometrových 140 km/h zapínam tempomat, automaticky sa usadí na šestke a cesta ubieha akoby sama o sebe.

10. 11. 2016 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY