vytisknout velikost písma Video: Obrie SUV GMC Yukon od Hennessey dá stovku za päť sekúnd

Video: Obrie SUV GMC Yukon od Hennessey dá stovku za päť sekúnd

Americký úpravca Hennessey Performance sa väčšinou púšťa do športových áut, aby z nich urobil ešte desivejšie stroje. Naposledy sme tu mali síce trochu umiernenú prestavbu Jaguaru F-Type Coupé, ale v minulosti Hennessey postavil najrýchlejšie autá na svete, ktoré drvili aj Bugatti Veyron.

Teraz sa ale technici Hennessey pustili do auta z úplne opačného spektra. Vytunili totiž obrie, skoro trojtonové SUV GMC Yukon Denali. To má v základe síce osemvalec 6,2 l, ale žiadny rýchlik nečakajte. Tá veľká hmotnosť proste otupí dynamiku aj väčšieho motora.

V Hennessey ale razia pravidlo, že objem ničím nenahradíš a keď už nemôžeš ďalej vŕtať, pridaj preplňovanie. Takže sa k osemvalcu nasťahoval kompresor s objemom 2,9 l, prepracovali sa vnútornosti motora, jednotka dostala aj nové periférie vrátane vysokoprietokových vstrekovačov a samozrejme aj novú riadiacu jednotku a ladený výfuk.

Výsledkom je nárast výkonu o skoro 250 koní v plnej špecifikácii. Hennessey ponúkne tri stupne: HPE550, HPE600 a HPE650. Každý sa líši naladením a asi tušíte, že číslovka v názve napovedá približný počet koní pod kapotou.

Najsilnejšie verzie posielajú na všetky kolesá výkon 496 kW (675 koní) a krútiaci moment 891 Nm. Hennessey uvádza, že zrýchli z 0 na 96 km/h za 4,5 sekundy a šprint na štvrť míle zvládne za 13,1 sekundy s cieľovou rýchlosťou 177 km/h. A teraz nám ukážte rýchlejší spôsob, ako pripraviť jeden kontinent o všetky strategické zásoby paliva...

Porsche Panamera 4S Diesel na brzde: Čo keď chýba elektrický kompresor?

Porsche Panamera 4S Diesel na brzde: Čo keď chýba elektrický kompresor?

Po Audi SQ7 sme zmerali reálny výkon rovnakého motora použitého v Porsche Panamera 4S Diesel. Obe jednotky sa ale líšia systémom preplňovania. Panamera nemá elektrický kompresor. Absencia elektrického kompresora sa prejaví najmä na nástupe krútiaceho momentu v nízkych otáčkach.

20. 1. 2017 | Dalibor Žák
Elektrický test: Hyundai Ioniq Electric vs. BMW i3 94 Ah vs. Nissan Leaf 30 kWh

Elektrický test: Hyundai Ioniq Electric vs. BMW i3 94 Ah vs. Nissan Leaf 30 kWh

Ak dnes chcete elektrický automobil, máte si z čoho vyberať. My sme si vybrali tri a veľmi podrobne ich porovnali.

19. 1. 2017 | Dalibor Žák
BMW X4 xDrive20d vs. Mercedes-Benz GLC Coupé 250d 4Matic: v stopách X6

BMW X4 vs. Mercedes-Benz GLC

Vzhľadom na úspech BMW X6 je vlastne prekvapujúce, ako dlho zostával tento model v pomyselnej kategórii "prémiových SUV so splývajúcou strechou" osamotený. Aj v samom závere roku 2016, keď tento porovnávací test vznikal, boli na trhu len štyri také autá od dvoch značiek: X6, jeho priamy súper (zlé jazyky by mohli povedať "kópia") v podobe Mercedesu GLE Coupé - a menší súrodenci oboch gigantov, BMW X4 a Mercedes-Benz GLC Coupé. Práve tie sme pozvali k dnešnému duelu.

10. 1. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY