vytisknout velikost písma Video: Mercedes triedy S môže ísť úplne sám. Potrebuje len plechovku

Video: Mercedes triedy S môže ísť úplne sám. Potrebuje len plechovku

Nový Mercedes-Benz triedy S má systém, ktorý nielenže udržuje rýchlosť a vzdialenosť od auta vpredu, ale vie aj sám zatáčať a udržať sa v jazdnom pruhu. Vlastne už vôbec nepotrebuje vodiča. Z legislatívno-bezpečnostných dôvodov je však nutné mať ruky na volante, inak sa systém automatickej jazdy vypne.

No každá elektronika sa dá nejako oklamať. V tomto prípade postačí len nejaké závažia prilepené izolepou na volant, ako ukazuje priložené video. Senzory síl nerozoznajú, že na volant nepôsobí ľudská ruka, a systém pre automatickú jazdu zostane stále aktívny.

Otázkou ostáva, či možno takémuto "tuningu" veriť do tej miery, aby sa skutočne mohol vodič úplne prestať venovať riadeniu a čítať si noviny, prípadne si trochu zdriemnuť. My by sme na to veľmi nespoliehali. Mercedes ale už vyvíja triedu S, ktorá naozaj pôjde v bežnej prevádzke úplne sama - aj bez plechovky.

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Proti dieselom sa dnes brojí vo veľkom, ale nízka spotreba je ich neodškriepiteľná výhoda. Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 je toho jasným dôkazom. Dlhodobá spotreba sa drží pod hranicou šiestich litrov.

16. 8. 2017 | Dalibor Žák
Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Nie že by Volvo bolo výrazne horšie, ale keby sme si mali vybrať, zložíme zálohu v Mercedese. A pokojne by sme sa uspokojili aj s tým štvorvalcom.

15. 8. 2017 | Dalibor Žák
Za volantom BMW E39 M5 (1999): Splnený sen

Za volantom BMW E39 M5 (1999): Splnený sen

BMW M5 generácie E39 patrí k najkultovejším emkovým bavorákom.. Vo svojej dobe budilo úžas výkonom 294 kW (400 koní). Jazda skoro dvadsaťročným supersedanom pôsobí opojne aj dnes, hlavne vďaka charakternému motoru. Pokiaľ o M5 uvažujete, počítajte s nákladmi na prevádzku a údržbu v poriadku stoviek eur ročne. Alebo aj viac.

13. 8. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY