vytisknout velikost písma Video: Land Rover Defender sa predvádza s osemvalcom pod kapotou

Video: Land Rover Defender sa predvádza s osemvalcom pod kapotou

Keď budete chcieť poriadne výkonné SUV, asi vás ako prvé nenapadne Land Rover Defender. Prednosti tohto auta sú samozrejme niekde úplne inde, ale keby ste náhodou predsa len túžili po naozaj ostrej verzii tejto terénnej legendy, môžete sa obrátiť na spoločnosť Wildcat Automotive. Tá totiž takú vec ponúka.

Namiesto štandardného naftového štvorvalca bol inštalovaný benzínový osemvalec pôvodom od GM. Jeho objem je 6,2 litra a základný výkon dosahuje na 321 kW (437 koní). Dostupné sú ale ešte ďalšie úpravy, vďaka ktorým je možné dostať výkon až za 410 kW (558 koní). Motor spolupracuje so šesťstupňovým automatom. Ako vyzerá taký podobný Defender v akcii, to prezrádza priložené video.

Vybrať si môžete medzi krátkou verziou 90 a dlhším Defenderom 110. V oboch prípadoch je ale maximálna rýchlosť obmedzená na 193 km/h. Ísť cez 200 km/h v Defendri už musí byť skutočný adrenalín. Menšia verzia zvládne stovku za 5,9 s, dlhšie prevedenie je pomalšie o 0,6 s. Samozrejmosťou je stály pohon všetkých kolies a v rámci ďalších úprav je možné aj túto stránku veci rozsiahlo vylepšovať.

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Proti dieselom sa dnes brojí vo veľkom, ale nízka spotreba je ich neodškriepiteľná výhoda. Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 je toho jasným dôkazom. Dlhodobá spotreba sa drží pod hranicou šiestich litrov.

16. 8. 2017 | Dalibor Žák
Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Nie že by Volvo bolo výrazne horšie, ale keby sme si mali vybrať, zložíme zálohu v Mercedese. A pokojne by sme sa uspokojili aj s tým štvorvalcom.

15. 8. 2017 | Dalibor Žák
Za volantom BMW E39 M5 (1999): Splnený sen

Za volantom BMW E39 M5 (1999): Splnený sen

BMW M5 generácie E39 patrí k najkultovejším emkovým bavorákom.. Vo svojej dobe budilo úžas výkonom 294 kW (400 koní). Jazda skoro dvadsaťročným supersedanom pôsobí opojne aj dnes, hlavne vďaka charakternému motoru. Pokiaľ o M5 uvažujete, počítajte s nákladmi na prevádzku a údržbu v poriadku stoviek eur ročne. Alebo aj viac.

13. 8. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY