vytisknout velikost písma Video: Land Rover Defender sa predvádza s osemvalcom pod kapotou

Video: Land Rover Defender sa predvádza s osemvalcom pod kapotou

Keď budete chcieť poriadne výkonné SUV, asi vás ako prvé nenapadne Land Rover Defender. Prednosti tohto auta sú samozrejme niekde úplne inde, ale keby ste náhodou predsa len túžili po naozaj ostrej verzii tejto terénnej legendy, môžete sa obrátiť na spoločnosť Wildcat Automotive. Tá totiž takú vec ponúka.

Namiesto štandardného naftového štvorvalca bol inštalovaný benzínový osemvalec pôvodom od GM. Jeho objem je 6,2 litra a základný výkon dosahuje na 321 kW (437 koní). Dostupné sú ale ešte ďalšie úpravy, vďaka ktorým je možné dostať výkon až za 410 kW (558 koní). Motor spolupracuje so šesťstupňovým automatom. Ako vyzerá taký podobný Defender v akcii, to prezrádza priložené video.

Vybrať si môžete medzi krátkou verziou 90 a dlhším Defenderom 110. V oboch prípadoch je ale maximálna rýchlosť obmedzená na 193 km/h. Ísť cez 200 km/h v Defendri už musí byť skutočný adrenalín. Menšia verzia zvládne stovku za 5,9 s, dlhšie prevedenie je pomalšie o 0,6 s. Samozrejmosťou je stály pohon všetkých kolies a v rámci ďalších úprav je možné aj túto stránku veci rozsiahlo vylepšovať.

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line v dlhodobom teste: Meranie výkonu na brzde

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line

Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 na brzde nesklamal. Nameraný výkon zodpovedá oficiálne udávanému maximu. Vrchol krútiaceho momentu je takmer presne o 50 Nm vyšší.

23. 5. 2017 | Dalibor Žák
Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Za 23-tisíc eur dostanete plne vybavený automobil s prvkami typu adaptívneho tempomatu a bezkľúčového prístupu, so systémom sledovania mŕtveho uhla, s inteligentným parkovacím asistentom alebo vyhrievaním volantu.

18. 5. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdenky: BMW Z4 je skvelá hračka na leto. A čoskoro nebude

Test jazdenky: BMW Z4 je skvelá hračka na leto. A čoskoro nebude

Takéto jednoduché a charakterné BMW už nebudú, takže ak máte niečo okolo 10-tisíc eur na roadster a Mazda MX-5 je na vás moc slabá, asi nemáte čo riešiť.

17. 5. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY