vytisknout velikost písma Video: Jan Kopecký a Pontus Tideman ukazujú rozdiely medzi 4x2 a 4x4

Video: Jan Kopecký a Pontus Tideman ukazujú rozdiely medzi 4x2 a 4x4

Pohon všetkých kolies je v niektorých európskych zákazníkov veľmi obľúbený, hoci si štvorkolku niekedy kupujú aj vodiči, ktorí výhody pohonu oboch náprav prakticky nikdy nevyužijú. Čo presne dostanete, ak si priplatíte za systém pohonu všetkých kolies, to demonštrujú závodní jazdci Jan Kopecký a Pontus Tideman na priloženom videu.

Škoda aktuálne ponúka s pohonom všetkých kolies modely Yeti, Octavia a Superb. Vždy sa o pripojenie zadnej nápravy stará medzinápravová spojka Haldex. Celkový podiel štvorkoliek predstavoval za minulý rok pri modeloch Škoda 17%.

Prvá mladoboleslavská štvorkolka sa objavila v roku 1999, kedy prišla Octavia Combi 4x4. Od tej doby do konca minulého roka predala Škoda viac ako pol milióna automobilov s pohonom všetkých kolies.

Test Mercedes-Benz AMG GT R

Test Mercedes-Benz AMG GT R

Možno prišiel z pekla, ale tých menej šťastlivcov, ktorí si ho budú môcť kúpiť, odvezie rovno do vodičského raja.

20. 6. 2017 | Dalibor Žák
Test motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin: Ku koreňom

Test motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin: Ku koreňom

Mohutný zvukový prejav urobí s zážitkom jazdy divy a motor odovzdáva svoju silu presne v tých otáčkach, kde ju oceníte najviac pri jazde na neznámych kľukatých cestách alebo práve mimo asfaltu. Čo je kráľovská disciplína tejto Hondy.

19. 6. 2017 | Dalibor Žák
Kia Optima Sportswagon GT v dlhodobom teste: Na brzde obstála

Kia Optima Sportswagon GT v dlhodobom teste: Na brzde obstála

Kia Optima GT sa dodáva výhradne s motorom 2.0 T-GDI. Výrobca sľubuje 180 kW a 350 Nm, my sme namerali ešte vyššie maximá. Krútiaci moment sa drží nad nominálnou hodnotou v intervale 1400-4500 min-1.

15. 6. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY