vytisknout velikost písma Video: Fantastický zvuk Mazdy 767B na okruhu Spa-Francorchamps

Video: Fantastický zvuk Mazdy 767B na okruhu Spa-Francorchamps

Pokiaľ ide o okruhové závodné špeciály automobilky Mazda, asi najznámejší je model 787B, ktorý vyhral v roku 1991 dvadsaťštyrihodinovku v Le Mans. Nielen, že to bolo jediné víťazné japonské auto na tomto okruhu, ale aj doteraz jediné auto, ktoré zvíťazilo s iným ako klasickým piestovým motorom.

Wankelov motor s rotačným piestom patrí k automobilke Mazda od roku 1967 a na pretekárskych tratiach sa dokázal presadiť, aj keď sa nikdy nepodarilo prekonať isté konštrukčné obmedzenia ako sú utesnenie piestu a vysoká spotreba oleja. No v pretekárskom aute ide predovšetkým o výkon.

Mazda 767B z roku 1988 je menej známy a menej úspešný predchodca dnes už legendárneho 787B. K pohonu používal štvorkomorový Wankel s označením 13J s výkonom okolo šesť stoviek koní. Vy si teraz môžete vychutnať absolútne fantastický zvuk tohto motora. Až si hovoríme, či by toto video nemalo byť chránené rodičovským zámkom a publikované až po 22. hodine.

Zábery sú zo závodu Spa Classic z tohtoročného mája. Max a Moritz Wernerovci doviezli svoju Mazdu 767B 003 celkovo na solídne siedme miesto.

BMW 330e vs. Lexus IS 300h: Keď hybridy športujú

BMW 330e vs. Lexus IS 300h: Keď hybridy športujú

Dnešný test jasne ukazuje, že akonáhle sa do hybridov naplno oprú európske značky so svojím vedomostným, technickým a finančným zázemím, môže sa náskok skupiny Toyota rýchlo rozplynúť.

dnes | Dalibor Žák
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line v dlhodobom teste: Meranie výkonu na brzde

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line

Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 na brzde nesklamal. Nameraný výkon zodpovedá oficiálne udávanému maximu. Vrchol krútiaceho momentu je takmer presne o 50 Nm vyšší.

23. 5. 2017 | Dalibor Žák
Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Za 23-tisíc eur dostanete plne vybavený automobil s prvkami typu adaptívneho tempomatu a bezkľúčového prístupu, so systémom sledovania mŕtveho uhla, s inteligentným parkovacím asistentom alebo vyhrievaním volantu.

18. 5. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY