vytisknout velikost písma Video: BMW E30 Turbo šplhá na Pikes Peak

Video: BMW E30 Turbo šplhá na Pikes Peak

Piatok už je pre mnohých taká malá sobota, tak si poďme dať jedno odpočinkové desaťminútové on-board video z tohtoročnej jazdy na 4300 metrov vysoký Pikes Peak. Uvarte si kávu, otočte volume doprava a ideme!

Nejedná sa o nejaký rekordný výsledok, ale aj napriek tomu sa pretekár Tim Hardy, za ktorým nestojí žiadna továrenská a marketingová podpora, umiestnil veľmi pekne. Svoje prekopané BMW dotiahol s časom 10:44,650 na piatu priečku v kategórii Time Attack 1 a 25. miesto celkovo.

Jeho BMW E30 Turbo toho nemá so sériovou trojkou z roku 1987 spoločného veľa. Blok má zväčšené vŕtanie na 85 mm, kľukový hriadeľ je z motora M52 (poháňal napríklad model 728i), vačka z M3 E36, kompresia 10,5:1 si vyžiadala zákazkové piesty a ojnice a do motora vzduch tlačí veľké turbodúchadlo Garrett GT35U. S biopalivom E85 má vraj táto E30 výkon 480 koní a s plnou nádržou auto váži len 1050 kg.

Na prvý pohľad môžu niektoré zábery vyzerať nudne, ale všimnite si precízneho riadenia, jemných náznakov bravúrne kontrolovanej pretáčavosti a predovšetkým akékoľvek absenciu bezpečnostných únikových zón okolo trate. Zvlášť potom v hornej časti veľmi hrboľatej dráhy tá hlboká nekonečná priepasť pôsobí až hrôzostrašne.

Test jazdenky VW Passat B7: je dobrý, ale pozor na jeho históriu

Test jazdenky VW Passat B7

Ak budete autu dávať pravidelný servis a aspoň základnú starostlivosť, svoju hodnotu si udrží. Vzhľadom k obľúbenosti Passatov ale zvážte nejakú formu poistenia proti vandalizmu a odcudzenia.

včera | Dalibor Žák
VW Amarok 3.0 TDI 165 kW vs. Toyota Hilux 2.4 D-4D: Motor, alebo výbava

VW Amarok vs. Toyota Hilux

Porovnanie týchto dvoch pick-upov sa dá na koniec celkom dobre zjednodušiť. V podstate si môžete vybrať, či chcete pick-up s naozaj silným motorom, alebo dáte prednosť podstatne menej dynamickej Toyote, ktorá vám výkon vykompenzuje bohatou výbavou.

18. 4. 2017 | Dalibor Žák
Škoda Favorit (1987) vs. Škoda Octavia (2017): 30 rokov vývoja za volantom

Favorit vs. Octavia

13. 4. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY