vytisknout velikost písma Video: Audi TT clubsport sa predvádza v akcii. Znie naozaj zaujímavo

Stretnutie GTI pri Wörthersee sa rýchlo blíži. Ako už možno viete, Audi na túto akciu dovezie dôkladne vyladené TT. To nesie označenie clubsport, pričom o jeho pohon sa stará motor s výkonom 441 kW (600 k). Ako taký špeciál znie a ako vyzerá v praxi, to naznačuje nová dvojica videí.

S autom sa totiž ešte pred Wörthersee odviezli kolegovia z nemeckého AutoBildu a zo svojho stretnutia zaobstarali záznam. Ten ukazuje, že vozidlo naozaj jazdí a že jeho dynamika zrejme bude skutočne tak zaujímavá, ako to sľubujú oficiálne technické údaje. A ani zvuk nie je na zahodenie.

Audi TT clubsport dostalo motor 2.5 TFSI osadený elektrickým kompresorom, pričom maximum výkonu činí 441 kW (600 k) a krútiaci moment vrcholí na hodnote 650 Nm. Auto váži iba 1396 kg a používa manuálnu prevodovku. Na stovke je za 3,6 s. 

Test Range Rover Velar D300: Takto má vyzerať SUV

Test Range Rover Velar D300: Takto má vyzerať SUV

Range Rover Velar je aj napriek svojej istej nedokonalosti krásne auto. Takto by malo vyzerať a hlavne jazdiť každé SUV. Britská novinka stelesňuje mix pre vodiča zaujímavých jazdných vlastností, vysokej miery komfortu a zaujímavej dynamiky.

19. 12. 2017 | Dalibor Žák
Čo urobí viac oktánov s výkonom trojvalca 1.0 TSI? Toto

Čo urobí viac oktánov s výkonom trojvalca 1.0 TSI? Toto

S našou dlhodobo testovanou Fabiou sme sa zastavili na brzde. Namerané hodnoty rozhodne nepriniesli sklamanie. Zároveň sme vyskúšali, čo s parametrami motora urobí drahší benzín. Výrazný rozdiel nečakajte.

18. 12. 2017 | Dalibor Žák
Ako je na tom šesťvalcová Kia Stinger s výkonom? O nedostatok koní sa nebojte

Ako je na tom šesťvalcová Kia Stinger s výkonom? O nedostatok koní sa nebojte

Kia Stinger je jednou z najzaujímavejších noviniek tohto roku. V rámci redakčného testu vrcholnej verzie GT sme zmerali aj reálny výkon dvakrát preplňovaného zážihového motora. Šesťvalcový Stinger sa zaradil k tým autám, ktoré na brzde vykázali vyššie ako udávané maximum.

6. 12. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY