vytisknout velikost písma Video: Audi RS7 Sportback bez šoféra na závodnom okruhu

Video: Audi RS7 Sportback bez šoféra na závodnom okruhu

Audi v nedeľu počas finálového závodu šampionátu DTM na nemeckom závodnom okruhu Hockenheim poslalo na trať autonómny koncept RS7 Sportback. Podľa očakávania auto bez vodiča okruh v ostrom tempe zvládlo a žiadna PR katastrofa sa nekonala. 

A ako to vlastne celé funguje? Audi dostáva signály z upraveného GPS, aby presne vedelo, kde je. Ale k orientácii na trati (a poťažmo na ceste) využíva aj 3D kameru. Dáta z kamery a z GPS potom porovnáva s dátami nahratými a naučenými vo svojej pamäti. Audi sa totiž učí, kde bolo, a cestu si pamätá. 
Po úspešnej jazde na okruhu v Hockenheime sa teraz prototyp Audi RS7 Sportback vydá na severnú slučku Nürburgringu, kde sa tiež pokúsi o zdolanie celej dráhy bez vodiča. Zatiaľ to teda vyzerá, že systém autonómneho riadenia v Audi funguje bez chýb. 

Z demonštračnej jazdy na okruhu Hockenheim existuje samozrejme aj celé video vrátane prípravy a rozhovorov pred štartom. Ak nechcete čakať na samotnú jazdu, pretočte si video približne na začiatok pätnástej minúty.

Test Mercedes-Benz AMG GT R

Test Mercedes-Benz AMG GT R

Možno prišiel z pekla, ale tých menej šťastlivcov, ktorí si ho budú môcť kúpiť, odvezie rovno do vodičského raja.

20. 6. 2017 | Dalibor Žák
Test motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin: Ku koreňom

Test motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin: Ku koreňom

Mohutný zvukový prejav urobí s zážitkom jazdy divy a motor odovzdáva svoju silu presne v tých otáčkach, kde ju oceníte najviac pri jazde na neznámych kľukatých cestách alebo práve mimo asfaltu. Čo je kráľovská disciplína tejto Hondy.

19. 6. 2017 | Dalibor Žák
Kia Optima Sportswagon GT v dlhodobom teste: Na brzde obstála

Kia Optima Sportswagon GT v dlhodobom teste: Na brzde obstála

Kia Optima GT sa dodáva výhradne s motorom 2.0 T-GDI. Výrobca sľubuje 180 kW a 350 Nm, my sme namerali ešte vyššie maximá. Krútiaci moment sa drží nad nominálnou hodnotou v intervale 1400-4500 min-1.

15. 6. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY