vytisknout velikost písma Video: Ako si nové Porsche 911 poradí s retardérom

Video: Ako si nové Porsche 911 poradí s retardérom

Nízke ťažisko a s ním spojená nízka svetlá výška sú vhodné z hľadiska jazdných vlastností, pri prejazde nerovností ale môžu predstavovať zásadnú komplikáciu. Na retardéroch, ktorých v mestách pribúda čoraz viac, prídu spodné partie nízko posadeného vozidla ľahko k úhonu.

Elegantné riešenie predstavujú systémy schopné pozdvihnúť prednú nápravu. Majú ich niektoré Lamborghini, už skôr ho dostala aj 911 GT3 a teraz si táto vymoženosť nachádza cestu aj do modernizovaného radu 911.

Systém dokáže pozdvihnúť prednú časť vozidla asi o 40 mm a umožňuje jazdu rýchlosťou až 35 km/h. Názorne si to môžete pozrieť v priloženom videu. Podľa nemeckého konfigurátora Porsche vyjde systém na 2 261 €.

Porovnávací test Kia Niro vs. Toyota C-HR: Keď je žiak lepší ako učiteľ

Porovnávací test Kia Niro vs. Toyota C-HR: Keď je žiak lepší ako učiteľ

27. 4. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdenky VW Passat B7: je dobrý, ale pozor na jeho históriu

Test jazdenky VW Passat B7

Ak budete autu dávať pravidelný servis a aspoň základnú starostlivosť, svoju hodnotu si udrží. Vzhľadom k obľúbenosti Passatov ale zvážte nejakú formu poistenia proti vandalizmu a odcudzenia.

25. 4. 2017 | Dalibor Žák
VW Amarok 3.0 TDI 165 kW vs. Toyota Hilux 2.4 D-4D: Motor, alebo výbava

VW Amarok vs. Toyota Hilux

Porovnanie týchto dvoch pick-upov sa dá na koniec celkom dobre zjednodušiť. V podstate si môžete vybrať, či chcete pick-up s naozaj silným motorom, alebo dáte prednosť podstatne menej dynamickej Toyote, ktorá vám výkon vykompenzuje bohatou výbavou.

18. 4. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY