vytisknout velikost písma Video: Ako sa driftuje v rekordnej rýchlosti 218 km/h

Drifting čiže umenie jazdy riadeným šmykom je regulárna športová disciplína. Hodnotenie sa tak trochu podobá krasokorčuľovaniu, porota udeľuje body za prevedenie a štýl. V tomto videu však nejde o žiadne body, ale rovno o zápis do Guinnessovej knihy rekordov. To dosiahol Poliak Kuba Pžigonsky z tímu Orlen, keď pri jazde dverami napred dosiahol rýchlosť 217,97 km/h.

Pžigonsky pri rekordnom pokuse riadil svoju Toyotu GT86. Ak si hovoríte, že GT86 je na súťažný drifting predsa len trochu slabé, máte pravdu. Tento upravený exemplár je poháňaný osemvalcovým motorom o výkone 1068 koní...

Celkom nedávno bol prekonaný iný driftovacia rekord: Nemec Johan Schwartz vydržal s BM M5 driftovať 82,5 km.

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Proti dieselom sa dnes brojí vo veľkom, ale nízka spotreba je ich neodškriepiteľná výhoda. Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 je toho jasným dôkazom. Dlhodobá spotreba sa drží pod hranicou šiestich litrov.

včera | Dalibor Žák
Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Nie že by Volvo bolo výrazne horšie, ale keby sme si mali vybrať, zložíme zálohu v Mercedese. A pokojne by sme sa uspokojili aj s tým štvorvalcom.

15. 8. 2017 | Dalibor Žák
Za volantom BMW E39 M5 (1999): Splnený sen

Za volantom BMW E39 M5 (1999): Splnený sen

BMW M5 generácie E39 patrí k najkultovejším emkovým bavorákom.. Vo svojej dobe budilo úžas výkonom 294 kW (400 koní). Jazda skoro dvadsaťročným supersedanom pôsobí opojne aj dnes, hlavne vďaka charakternému motoru. Pokiaľ o M5 uvažujete, počítajte s nákladmi na prevádzku a údržbu v poriadku stoviek eur ročne. Alebo aj viac.

13. 8. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY