vytisknout velikost písma SUV z dielne Bentley prichádza. V náznakoch ho ukazuje nové video

SUV z dielne Bentley prichádza. V náznakoch ho ukazuje nové video

Automobilka Bentley dala postupnému odhaľovaniu nový rozmer. Koncept predznamenávajúci SUV (označený ako EXP 9 F) sa ukázal na ženevskom autosalóne v roku 2012, tento rok v marci Bentley vydalo prvý obrázok sériového auta a dnes (tj. 6. novembra) máme k dispozícii aj video, na ktorom sa toto auto prezentuje. Samozrejme len v náznakoch. Ale vyzerá to, že sa oproti spomínanej štúdii príliš líšiť nebude.

Z predchádzajúcich informácií vieme, že by sa malo toto maximálne luxusné SUV dostať do prevádzky v roku 2016, pričom cena sa bude pohybovať medzi 140 až 216 tisícmi eur. Mimochodom, Bently už teraz eviduje niekoľko tisíc predobjednávok.

SUV z dielne Bentley údajne zmení pohľad zákazníkov na autá schopné jazdy mimo cestu. Okrem bližšie nedefinovanej priechodnosti terénom bude novinka aj maximálne komfortná. Zdá sa, že tu máme zaujímavú konkurenciu pre Range Rover. Tak snáď už sa auto konečne predstaví. Stať by sa tak mohlo pokojne v Los Angeles.

262123625

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman: Juniorská extraliga

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman

Návrat ku koreňom. Novodobá E46 M3. Najšoférskejšie BMW. Tak a podobne sa písalo o novom BMW M2 ešte predtým, ako ktokoľvek z ľudí mimo automobilku zasadol za jeho volant. Ako by si do neho chcelo tvrdé jadro najvernejších aj širšia komunita motoristických nadšencov premietnuť priania a očakávania, ktoré aktuálne produkcia značky BMW napĺňa len čiastočne alebo vôbec.

22. 11. 2016 | Dalibor Žák
Zmerali sme Škodu KodiaQ: ako zrýchľuje a koľko priestoru ponúka?

Škoda KodiaQ

Prvýkrát sme sa odviezli s novou Škodou KodiaQ. Na medzinárodnej prezentácii sme vyskúšali motorizácie 2.0 TDI 140 kW 4 × 4 DSG a 1.4 TSI 110 kW DSG.

19. 11. 2016 | Dalibor Žák
Tri generácie BMW 5 v porovnaní ojazdených áut: E39 vs. E60 vs. F10

Tri generácie BMW 5

Poľská dodávka konečne uhýba do pravého pruhu a prvýkrát mám možnosť zošliapnuť pedál v BMW 530d E60 na podlahu. Automat si podradí o dve rýchlosti a päťka s mocným záťahom vyrazí dopredu. Okolo diaľničného limitu sa preženie s nenútenou samozrejmosťou. Pri tachometrových 140 km/h zapínam tempomat, automaticky sa usadí na šestke a cesta ubieha akoby sama o sebe.

10. 11. 2016 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY