vytisknout velikost písma Opel odhalil svoj nový základný model. Volá sa Karl [4x video]

Opel odhalil svoj nový základný model. Volá sa Karl [4x video]

Opel odhalil svoj nový základný model. Ako bolo oznámené už v septembri, menovať sa bude Karl a dostane dĺžku karosérie ešte menšiu než má súčasný Adam. Na rozdiel od neho ale ponúkne päťdverovú karosériu. Prvá cena tohto vozidla nepresiahne 10 000 eur.

Opel siahol opäť do histórie pre meno svojho modelu. Adam Opel bol zakladateľ značky ako takej, za dobu svojho pôsobenia sa ale zaoberal výrobou bicyklov. S výrobou automobilov začal až jeho syn a práve on sa volal Karl. Nový nemecký hatchback meria 3,68 m a dizajnovo nadväzuje na to, s čím sa predstavil Adam alebo posledné vydanie Corsy.

V tlačovej správe Opel spomína jediný motor. Konkrétne pôjde o litrový Ecotec naladený na 55 kW (75 k). Ďalšie konkrétne čísla automobilka nezverejnila, tešiť sa ale máme na vycibrený chod a zaujímavú spotrebu. Motor spolupracuje s päťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Karl dostane rad elektronických systémov, ktoré boli pre takto malé autá ešte nedávno nedostupné. Reč je napríklad o strážení jazdných pruhov alebo vyhrievanom volante. Nechýba ani systém IntelliLink, parkovací asistent a tempomat.

Záujemcovia dostanú na výber desať farieb karosérie a širokú škálu bicyklov vo veľkosti 14 - 16 palcov. Na trh dorazí nový Karl v lete budúceho roka.

karl_07.jpgkarl_08.jpgkarl_03.jpgkarl_04.jpgkarl_05.jpgkarl_10.jpgkarl_11.jpgkarl_12.jpgkarl_01.jpgkarl_02.jpgkarl_06.jpgkarl_09.jpg

 

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman: Juniorská extraliga

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman

Návrat ku koreňom. Novodobá E46 M3. Najšoférskejšie BMW. Tak a podobne sa písalo o novom BMW M2 ešte predtým, ako ktokoľvek z ľudí mimo automobilku zasadol za jeho volant. Ako by si do neho chcelo tvrdé jadro najvernejších aj širšia komunita motoristických nadšencov premietnuť priania a očakávania, ktoré aktuálne produkcia značky BMW napĺňa len čiastočne alebo vôbec.

22. 11. 2016 | Dalibor Žák
Zmerali sme Škodu KodiaQ: ako zrýchľuje a koľko priestoru ponúka?

Škoda KodiaQ

Prvýkrát sme sa odviezli s novou Škodou KodiaQ. Na medzinárodnej prezentácii sme vyskúšali motorizácie 2.0 TDI 140 kW 4 × 4 DSG a 1.4 TSI 110 kW DSG.

19. 11. 2016 | Dalibor Žák
Tri generácie BMW 5 v porovnaní ojazdených áut: E39 vs. E60 vs. F10

Tri generácie BMW 5

Poľská dodávka konečne uhýba do pravého pruhu a prvýkrát mám možnosť zošliapnuť pedál v BMW 530d E60 na podlahu. Automat si podradí o dve rýchlosti a päťka s mocným záťahom vyrazí dopredu. Okolo diaľničného limitu sa preženie s nenútenou samozrejmosťou. Pri tachometrových 140 km/h zapínam tempomat, automaticky sa usadí na šestke a cesta ubieha akoby sama o sebe.

10. 11. 2016 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY