vytisknout velikost písma Onboard video Formule 1, ktoré musíte vidieť

Tento víkend sa išla veľká cena Kanady a mnohí tvrdia, že sa na moderné Formulu 1 pozerať nedá, lebo je to vraj len "veľká cena Mercedesu", autá nie sú poriadne počuť a ​​za všetkým sú nezmyselné technické regulácie a politické machinácie, takže to vraj nemá sa pretekaním veľa spoločného...

Či s tým súhlasíte alebo nie, to necháme na vás. Napriek tomu by ste sa určite radi pozreli na nejaké akčné video. Prikladáme teda unikátne onboard zábery z meraného tréningu na premoknutej veľkej cene Kanady roku 1978.

Pretekár Patrick Depailler tú krotí svoj Tyrrell 008 vo vodnom kúpeli. Úžasné je sledovať precíznu prácu rúk na volante a radiacej páke (sekvencia vtedy ešte nebola). Tiež sa započúvajte do surového zvuku vidlicového atmosférického osemvalca Cosworth DFV o výkone okolo 500 koní, ktorý prakticky neustále pretáča zadné kolesá.

Až v takýchto náročných podmienkach je vidieť, za čo piloti F1 dostávajú (a dostávali) výplatu. Vtedy tiež nebola formula ovládaná elektronikou, na bezpečnosť sa veľmi nehľadelo a jednoducho to všetko bolo na vodičovi a jeho schopnostiach.

Seat Leon FR 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: dvojvalec na polovičný úväzok

Seat Leon FR 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: dvojvalec na polovičný úväzok

Leon je štvrtým najpredávanejším modelom značky Seat. Od začiatku tohto roka sa Leon predáva v modernizovanej verzii. K dlhodobému testu sme prijali verziu FR s motorom 1.4 ACT. Technickým bodom záujmu je dvojvalcový uzatvárací systém s čiastočným zaťažením.

22. 9. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdenky: Audi Q7 slúži dobre, ale len veľkorysému majiteľovi

Test jazdenky: Audi Q7

Veľké prémiové SUV, aj keď je ojazdené, si môže dovoliť len naozaj veľkorysý záujemca s takmer bezodným rozpočtom.

20. 9. 2017 | Dalibor Žák
Peugeot 2008 v dlhodobom teste: Čo všetko zvládne multimediálny systém?

Peugeot 2008 v dlhodobom teste: Čo všetko zvládne multimediálny systém?

Dlhodobo testovaný model Peugeot 2008 zvládne čiastočné ovládanie hlasom a pripojenie na internet. Pripravené aplikácie spoločnosti Peugeot na Slovensku nefungujú. Váš telefón má vždy prednosť, takže hovor vám zakryje parkovaciu kameru aj navigáciu. Ovládanie s minimom tlačidiel je veľmi šikovné. Všetky bežné funkcie obslúžite z volantu.

18. 9. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY