vytisknout velikost písma Onboard video Formule 1, ktoré musíte vidieť

Tento víkend sa išla veľká cena Kanady a mnohí tvrdia, že sa na moderné Formulu 1 pozerať nedá, lebo je to vraj len "veľká cena Mercedesu", autá nie sú poriadne počuť a ​​za všetkým sú nezmyselné technické regulácie a politické machinácie, takže to vraj nemá sa pretekaním veľa spoločného...

Či s tým súhlasíte alebo nie, to necháme na vás. Napriek tomu by ste sa určite radi pozreli na nejaké akčné video. Prikladáme teda unikátne onboard zábery z meraného tréningu na premoknutej veľkej cene Kanady roku 1978.

Pretekár Patrick Depailler tú krotí svoj Tyrrell 008 vo vodnom kúpeli. Úžasné je sledovať precíznu prácu rúk na volante a radiacej páke (sekvencia vtedy ešte nebola). Tiež sa započúvajte do surového zvuku vidlicového atmosférického osemvalca Cosworth DFV o výkone okolo 500 koní, ktorý prakticky neustále pretáča zadné kolesá.

Až v takýchto náročných podmienkach je vidieť, za čo piloti F1 dostávajú (a dostávali) výplatu. Vtedy tiež nebola formula ovládaná elektronikou, na bezpečnosť sa veľmi nehľadelo a jednoducho to všetko bolo na vodičovi a jeho schopnostiach.

Test Range Rover Evoque Convertible: Kodiaq naopak

Range Rover Evoque Convertible

Nezmysel to je možno z pohľadu bežných zákazníkov, ale z pohľadu ľudí, ktorí si podobný voz môžu dovoliť a ktorí hľadajú iba štýl, je Evoque Convertible dokonale atraktívne, pretože vlastne nič iné než štýl neponúka.

5. 3. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdenky: Audi A8 je kvalitné a spoľahlivé, ale šetriť na ňom nemôžete

Jazdenka Audi A8

Ak vám nevadí drahší servis, kupujte. Takto príjemné, komfortné a ničím neobťažujúce autá už o chvíľu nebudú.

5. 3. 2017 | Dalibor Žák
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line v dlhodobom teste: Začíname

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line

Vrcholné prevedenie Peugeotu 2008 GT Line nám bude robiť spoločnosť do konca júna. Testovaný exemplár dostal takmer kompletnú výbavu. Najsilnejší vznetový motor v ponuke disponuje výkonom 120 koní. Už od prvých kilometrov je jasné, že pôjde o úsporný automobil.

1. 3. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY