vytisknout velikost písma Nový test detských sedačiek: Až na jedinú prešli všetky

Spotrebiteľský test detských autosedačiek ukázal, že sa výrobcovia zlepšujú. Z 28 testovaných neprešla len jedna. Napriek tomu nie je ľahostajné, do čoho a ako svoje dieťa pripútate.
Nový test detských sedačiek: Až na jedinú prešli všetky

Tohtoročné modely detských autosedačiek sa podrobili veľkému porovnávaciemu testu autoklubov ADAC (Nemecko), TCS (Švajčiarsko) a ÖAMTC (Rakúsko). Celkom sa testovalo 28 nových modelov, či už s použitím systému Isofix alebo bez neho. Nie každý totiž Isofix má a používa.

Iba sedačka ABC Design Risus testom neprešla, lebo zlyhala v oblasti bezpečnosti. Ostatných dvadsaťsedem detských autosedačiek test zvládlo, aj keď niektoré nie bez výhrad.

Nedávno sme tu ukazovali kuriózny dobový zadržiavací systém pre deti na zadných sedadlách. Pred niekoľkými rokmi sa toho pre bezpečnosť cestujúcich (a najmä detí) v aute skutočne veľa nerobilo.

Dnes si už jazdu bez detskej autosedačky nedokážeme predstaviť. Nielen, že pútanie detí do dvanásť rokov veku a 36 kg telesnej hmotnosti prikazuje zákon, ale pravdepodobne každý chce mať čisté svedomie, že pre bezpečnosť svojich detí urobil maximum.

Akokoľvek sú niektoré normy nezmyselné alebo nedomyslené, v tomto ohľade možno dať úradníkom za pravdu. Správne používaná detská sedačka vraj znižuje sedemkrát pravdepodobnosť fatálneho zranenia detského pasažiera pri kolízii.

Čo sa stane pri náraze - kruté fakty

  • Náraz v rýchlosti 50 km / h zodpovedá pádu z výšky 10 m (4. poschodie)
  • Nepripútané dieťa s hmotnosťou 10 kg pri náraze v rýchlosti 50 km / h akoby vážilo 300 kg. Normálny dospelý človek ho nemôže v rukách udržať
  • Hlava deväťmesačného dieťaťa predstavuje štvrtinu jeho telesnej hmotnosti
  • Už náraz v rýchlosti 15 km/h môže byť pre nepripútané dieťa smrteľný


Metodika testu hodnotila samozrejme bezpečnosť pri náraze, ale aj jednoduchosť obsluhy a ergonómiu, obsah škodlivých látok a kvalitu spracovania a možnosti čistenia.

Výsledky kategórie do 18 mesiacov a 13 kg

Sedačka Isofix Celková známka Bezpečnosť Ergonómia, obsluha Nebezpečné látky Spracovanie, čištenie
Recaro Privia a Recaro fix Áno 1 1 1 1 2
Besafe iZi Go X1 Nie 2 2 2 1 1
Besafe iZi Go X1 Isofix Áno 2 2 2 1 1
Concord Airsafe Nie 2 1 2 1 2
Concord Airsafe a Airfix Áno 2 1 2 1 2
Cybex Aton Q Nie 2 1 2 1 1
Cybex Aton Q a Aton Q Base-fix Áno 2 1 2 1 1
Kiddy Evolution Pro 2 Nie 2 2 2 1 1
Kiddy Evolution Pro 2 Isofix Áno 2 2 2 1 1
Maxi Cosi (Bébe Confort) Pebble a 2wayFix Áno 2 2 1 1 2
Maxi Cosi (Bébe Confort) Pebble Nie 2 2 2 1 2
Recaro Privia Nie 2 2 2 1 2
ABS Design Risus Nie 3 3 2 1 2
Jané Matrix Light 2 Nie 3 2 3 1 1
Jané Matrix Light 2 Platform Áno 4 2 4 1 1
ABC Design Risus Áno 5 5 2 1 2

Výsledky kategórie do 4 rokov a 18 kg 

SedačkaIsofixCelková známkaBezpečnosťErgonómia, obsluhaNebezpečné látkySpracovanie, čištenie
Concord Ultimax 2Áno 22212
Römer Max-Fix 2Áno22212
Römer Dual-FixÁno44212

Výsledky kategórie od 1 roku do 4 rokov a 18 kg 

SedačkaIsofixCelková známkaBezpečnosťErgonómia, obsluhaNebezpečné látkySpracovanie, čistenie
Chicco Oasys 1Áno22211
Maxi-Cosi 2way Pearl a 2way FixÁno22212
Migo SaturnNie22232
Migo Saturn a SolarÁno22232
Peg Perego Viaggio 1 Duofix TTÁno33232

Výsledky kategórie od 1 roku do 12 rokov a od 9 do 36 kg 

SedačkaIsofixCelková známkaBezpečnosťErgonómia, obsluhaNebezpečné látkySpracovanie, čistenie
Nania I-Max SPÁno33332
Axkid DuofixÁno44333

Výsledky kategórie od 4 do 12 rokov a od 15 do 36 kg 

SedačkaIsofixCelková známkaBezpečnosťErgonómia, obsluhaNebezpečné látkySpracovanie, čistenie
Römer Kidfix XP Áno22212
Graco AssureNie33211

 

BMW X4 xDrive20d vs. Mercedes-Benz GLC Coupé 250d 4Matic: v stopách X6

BMW X4 vs. Mercedes-Benz GLC

Vzhľadom na úspech BMW X6 je vlastne prekvapujúce, ako dlho zostával tento model v pomyselnej kategórii "prémiových SUV so splývajúcou strechou" osamotený. Aj v samom závere roku 2016, keď tento porovnávací test vznikal, boli na trhu len štyri také autá od dvoch značiek: X6, jeho priamy súper (zlé jazyky by mohli povedať "kópia") v podobe Mercedesu GLE Coupé - a menší súrodenci oboch gigantov, BMW X4 a Mercedes-Benz GLC Coupé. Práve tie sme pozvali k dnešnému duelu.

10. 1. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdenky: Škoda Octavia II je úplne iná liga

Jazdenka Škoda Octavia II

Škoda Octavia je kvalitná a pevná. Ako sme ale napísali v úvode, jej najväčším problémom býva nejasný pôvod mnohých ojazdených áut, obľúbenosť medzi zlodejmi a podvodníkmi a predovšetkým nerealistické očakávania od potenciálnych kupcov.

23. 12. 2016 | Dalibor Žák
Test Jaguar F-Pace S: Anglický rýchlik

Test Jaguar F-Pace S

Jaguar F-Pace S je zaujímavý predovšetkým spôsobom, akým dokáže kombinovať komfort a nadpriemerné jazdné zručnosti.

22. 12. 2016 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY