vytisknout velikost písma MG3: Angličan z Číny nastupuje na britský trh (+18x foto a video)

Korporácia SAIC, existujúci majiteľ legendárnej britskej automobilky MG (Morris Garage), začína vo Veľkej Británii predávať svoj ​​model MG3.
MG3: Angličan z Číny nastupuje na britský trh (+18x foto a video)
Zoznam kapitol
  1. MG3
  2. Fotogaléria

Kompaktný hatchback MG3 bol predstavený už tento rok na jar na autosalóne v Šanghaji, ale až teraz sa začína predávať v Európe. A ako už to pri čínskych autách býva zvykom, svoju púť začínajú v Albione. Model MG3 vznikol v koordinácii britského vývojového centra značky MG v Longbridge a nezaprie podobnosť s niekdajšou štúdiou Zero. V súvislosti s uvedením do predaja vám môžeme ukázať novú fotogalériu.

MG3 foto (10).jpgMG3 foto (11).jpgMG3 foto (12).jpgMG3 foto (13).jpgMG3 foto (14).jpgMG3 foto (15).jpg
Istú dávku osobitosti novinke od MG uprieť nemožno

Obrázky interiéru však z nejakého záhadného dôvodu medzi nimi chýbajú. Do útrob britsko-čínskej novinky môžete nahliadnuť aspoň v priloženej krátkej videorecenzii, ktorú vypracoval britský magazín CarBuyer (MG3 v najvyššej výbave 3STYLE).

Pripomeňme, že o pohon vozidla sa postará výhradne zážihový, atmosféricky plnený štvorvalec VTi-TECH s objemom 1,5 l a výkonom 105 koní (77 kW), na ktorý nadviaže päťstupňová, manuálne radená prevodovka prenášajúca krútiaci moment motora na kolesá prednej nápravy. Priemerná spotreba má činiť 5,8 l/100 km.

MG3 foto (7).jpgMG3 foto (5).jpgMG3 foto (6).jpg
MG3 foto (2).jpgMG3 foto (3).jpgMG3 foto (17).jpg
MG3 bude dostupné v celej rade verzií

Nový MG3 štartuje vo Veľkej Británii s cenou 8 399 libier, takže patrí vo svojej triede k najlacnejším modelom. Pre porovnanie, Škoda Citigo sa tam v súčasnosti predáva od 7 990 a Fabia od 9 945 libier. MG3 však už v základe ponúkne napríklad denné svietenie LED, rádio s MP3, stabilizačný systém, šesť airbagov, protipreklz alebo asistent pre rozjazd do kopca.

Nový model MG3 bude po rade MG6 druhým z novodobých vozidiel značky MG, ktorý čínsky koncern SAIC ponúkne aj európskemu publiku a vyrába ho vo svojej továrni v britskom Birminghame.

Sledujte AutoMag na Facebooku Ďalšia kapitola
Seat Leon FR 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: ide pekne, ale Cupra to nie je

Seat Leon FR 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: ide pekne, ale Cupra to nie je

Seat Leon 1.4 TSI 110 kW by mal akcelerovať na 100 km/h za 8 sekúnd. My sme sa nedostali pod 9,5 s. Pokusy o rýchly rozjazd komplikujú obmedzenia otáčok aj nevypínatelná stabilizácia. Porovnanie s SUV Ateca ale ukazuje, že v diaľničnom tempe je hatchback rýchlejší. Z 80 na 120 km/h zrýchľuje Leon lepšie než napríklad roadstery Fiat 124 Spider a Mazda MX-5.

včera | Dalibor Žák
Test jazdeniek: BMW 525d E60 vs Škoda Octavia III 2.0 TDI

Test jazdeniek: BMW 525d E60 vs Škoda Octavia III 2.0 TDI

Za 10 až 12 tisíc eur je na trhu ojazdených áut mimoriadne dobrý výber. Na dosah sa dostávajú skôr veľmi drahé prémiové vozidlá. Desaťročný bavorák je stále príjemné a hodnotné auto. Moderná Octavia sa ale popri staršom BMW nemusí hanbiť. Zadarmo rozhodne nebude jazdiť ani jeden z týchto vozov.

10. 10. 2017 | Dalibor Žák
Škoda 1101 VO/P vs. Škoda KodiaQ: K obrane vlasti pripravený!

Škoda 1101 VO/P vs. Škoda KodiaQ: K obrane vlasti pripravený!

Škoda VO vznikla na nezmenenom chrbticovom ráme Škody 1101. VO znamená "vojenská otvorená", P "pohotovostná". Počas štyroch rokov vyšlo z českých závodov v Mělníku a Chocni celkom 4237 kusov. Všetku terénnu výbavu tvorila štandardná, 19cm svetlá výška a vyslobodzovacia lopata na boku.

9. 10. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY