vytisknout velikost písma Mercedes-Benz C350 Hybrid neprešiel losím testom [video]

Švédi testujú autá v ich štandardizovanom losom teste pri rýchlosti 72 km/h. Mercedes sa už stihol k výsledku vyjadriť a oznámil, že samozrejme víta akékoľvek nezávislé testy, ktoré vedú k väčšej bezpečnosti prevádzky.
Mercedes-Benz C350 Hybrid neprešiel losím testom [video]

Švédskemu motoristickému a spotrebiteľskému magazínu Teknikens Wärld sa podarilo nachytať ďalšie auto. Tentoraz redakčnom losím testom neprešiel hybridný Mercedes-Benz C350.

Švédi testujú autá v ich štandardizovanom losom teste pri rýchlosti 72 km/h, ale Mercedes si neporadil ani s postupným znižovaním rýchlosti. Hybridná trieda C prešla testom ešte len pri rýchlosti 64 km/h. Ako vyzerá schéma testovacej dráhy, sa môžete pozrieť na priloženom obrázku:

teknikens-varld-algtest-bana-moose-test-track.jpg
Skúšobná dráha magazínu Teknikens Wärld

Mercedes sa už stihol k výsledku vyjadriť a oznámil, že samozrejme víta akékoľvek nezávislé testy, ktoré vedú k väčšej bezpečnosti prevádzky. Mercedes tiež ale dodal, že počas jeho testu bola aj hybridná trieda C stabilná v rýchlosti 75 km/h. Preto Mercedes apeluje na správne dodržiavanie predpísaných tlakov pneumatík a tiež na samotnú kvalitu pneumatík. Automobilka sa tiež domnieva, že pneumatiky nemuseli mať normálnu prevádzkovú teplotu.

Švédsky magazín však tvrdí, že vykonával test so správnym nastavením tlakov pneumatík. Dodáva, že problém môže visieť v zlej kalibrácii systému ESP spolu s rozdielnym rozložením hmotnosti medzi nápravy. Hybridná trieda C má pri zadnej nápravy pomerne ťažkú sadu batérií, ktorá môže fungovať trochu ako kyvadlo.

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line v dlhodobom teste: Meranie výkonu na brzde

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line

Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 na brzde nesklamal. Nameraný výkon zodpovedá oficiálne udávanému maximu. Vrchol krútiaceho momentu je takmer presne o 50 Nm vyšší.

dnes | Dalibor Žák
Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Za 23-tisíc eur dostanete plne vybavený automobil s prvkami typu adaptívneho tempomatu a bezkľúčového prístupu, so systémom sledovania mŕtveho uhla, s inteligentným parkovacím asistentom alebo vyhrievaním volantu.

18. 5. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdenky: BMW Z4 je skvelá hračka na leto. A čoskoro nebude

Test jazdenky: BMW Z4 je skvelá hračka na leto. A čoskoro nebude

Takéto jednoduché a charakterné BMW už nebudú, takže ak máte niečo okolo 10-tisíc eur na roadster a Mazda MX-5 je na vás moc slabá, asi nemáte čo riešiť.

17. 5. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY