vytisknout velikost písma Mercedes-Benz C350 Hybrid neprešiel losím testom [video]

Švédi testujú autá v ich štandardizovanom losom teste pri rýchlosti 72 km/h. Mercedes sa už stihol k výsledku vyjadriť a oznámil, že samozrejme víta akékoľvek nezávislé testy, ktoré vedú k väčšej bezpečnosti prevádzky.
Mercedes-Benz C350 Hybrid neprešiel losím testom [video]

Švédskemu motoristickému a spotrebiteľskému magazínu Teknikens Wärld sa podarilo nachytať ďalšie auto. Tentoraz redakčnom losím testom neprešiel hybridný Mercedes-Benz C350.

Švédi testujú autá v ich štandardizovanom losom teste pri rýchlosti 72 km/h, ale Mercedes si neporadil ani s postupným znižovaním rýchlosti. Hybridná trieda C prešla testom ešte len pri rýchlosti 64 km/h. Ako vyzerá schéma testovacej dráhy, sa môžete pozrieť na priloženom obrázku:

teknikens-varld-algtest-bana-moose-test-track.jpg
Skúšobná dráha magazínu Teknikens Wärld

Mercedes sa už stihol k výsledku vyjadriť a oznámil, že samozrejme víta akékoľvek nezávislé testy, ktoré vedú k väčšej bezpečnosti prevádzky. Mercedes tiež ale dodal, že počas jeho testu bola aj hybridná trieda C stabilná v rýchlosti 75 km/h. Preto Mercedes apeluje na správne dodržiavanie predpísaných tlakov pneumatík a tiež na samotnú kvalitu pneumatík. Automobilka sa tiež domnieva, že pneumatiky nemuseli mať normálnu prevádzkovú teplotu.

Švédsky magazín však tvrdí, že vykonával test so správnym nastavením tlakov pneumatík. Dodáva, že problém môže visieť v zlej kalibrácii systému ESP spolu s rozdielnym rozložením hmotnosti medzi nápravy. Hybridná trieda C má pri zadnej nápravy pomerne ťažkú sadu batérií, ktorá môže fungovať trochu ako kyvadlo.

Rýchly test Subaru Levorg 1.6GT-S MY17: Podvozok stále v hlavnej úlohe

Subaru Levorg 1.6GT-S MY17

Ergonómia je dokonale jednoduchá, výhľad von skvelý, podvozok istý a riadenie zábavné.

dnes | Dalibor Žák
Porsche Panamera 4S Diesel na brzde: Čo keď chýba elektrický kompresor?

Porsche Panamera 4S Diesel na brzde: Čo keď chýba elektrický kompresor?

Po Audi SQ7 sme zmerali reálny výkon rovnakého motora použitého v Porsche Panamera 4S Diesel. Obe jednotky sa ale líšia systémom preplňovania. Panamera nemá elektrický kompresor. Absencia elektrického kompresora sa prejaví najmä na nástupe krútiaceho momentu v nízkych otáčkach.

20. 1. 2017 | Dalibor Žák
Elektrický test: Hyundai Ioniq Electric vs. BMW i3 94 Ah vs. Nissan Leaf 30 kWh

Elektrický test: Hyundai Ioniq Electric vs. BMW i3 94 Ah vs. Nissan Leaf 30 kWh

Ak dnes chcete elektrický automobil, máte si z čoho vyberať. My sme si vybrali tri a veľmi podrobne ich porovnali.

19. 1. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY