vytisknout velikost písma Mansory vyladilo Lamborghini Huracan a dali mu dve turba

Mansory vyladilo Lamborghini Huracan a dali mu dve turba

Niektoré kreácie úpravcu Mansory sú tak divoké a nevkusné, že sa im v brandži začalo hovoriť "Man, sorry!". V prípade Lamborghini Huracan LP610-4 sa ale tuner držal pri zemi, aj keď sem tam si nejaký ten detail neodpustil a napríklad zadný nárazník s difúzorom vyzerá ako po nehode. Asi tomu ale pomáha aj čierna farba.

17829732722121391088.jpg17059801041248257118.jpgLamborghini má tak špecifické tvary, že sa do ich vylepšovania tuneri príliš nepúšťajú. Mansory si síce neodpustil sem tam nejaký detail, ale stále vidíme, že je to Lambo.

Dôležité veci sa ale dejú v motore. Sériový atmosférický desaťvalec 5,2 l s výkonom 610 koní a krútiacim momentom 560 Nm by asi málo ľudí označilo za nedostatočne výkonný, ale Mansory má na to iný názor, takže sa k motoru nasťahovali dve turbodúchadlá vo výfukových zvodoch vlastnej výroby.

6584379451712819554.jpg4982150541798973684.jpgAvšak starostlivosť k detailom je vidieť napríklad v interiéri a aj také veci ako vývoj vlastného výfukového systému s turbodúchadlami vyžadujú celkom dosť práce.

Prepracovania sa dočkalo aj sanie, vstrekovanie, chladenie a tiež samozrejme riadiaca elektronika motora, aby si to celé aspoň trochu rozumelo. Výsledkom je nárast výkonu na 850 koní a krútiaci moment povyrástol na 780 Nm. Kvôli tomu musela byť upravená aj prevodovka.

Zaujímavé ale je, že zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa odohrá síce o tri desatinky rýchlejšie za 2,9 sekundy, ale maximálna rýchlosť sa posunula len o 5 km/h na 330 km/h. Mansory sa s vytuningovaným Lamborghini ukáže aj v Ženeve.

Ako je na tom šesťvalcová Kia Stinger s výkonom? O nedostatok koní sa nebojte

Ako je na tom šesťvalcová Kia Stinger s výkonom? O nedostatok koní sa nebojte

Kia Stinger je jednou z najzaujímavejších noviniek tohto roku. V rámci redakčného testu vrcholnej verzie GT sme zmerali aj reálny výkon dvakrát preplňovaného zážihového motora. Šesťvalcový Stinger sa zaradil k tým autám, ktoré na brzde vykázali vyššie ako udávané maximum.

6. 12. 2017 | Dalibor Žák
Test Škoda Karoq 2.0 TDI 110 kW 4×4 DSG: Líder triedy

Test Škoda Karoq 2.0 TDI 110 kW 4×4 DSG: Líder triedy

5. 12. 2017 | Dalibor Žák | 1 příspěvek
Škoda Fabia Combi 1.0 TSI v dlhodobom teste: Pol roka s trojvalcom

Škoda Fabia Combi 1.0 TSI v dlhodobom teste: Pol roka s trojvalcom

Ďalší dlhodobý test bude patriť Škode Fabia Combi. Čaká nás pol roka s novým litrovým trojvalcom 1.0 TSI. Konkrétne ide o verziu s výkonom 81 kW, teda o vrcholnú motorizáciu. Fabia prišla do testu vo výbave Style a s niekoľkými príplatkovými prvkami.

4. 12. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY