vytisknout velikost písma Kupé Infiniti Q60 s výkonom vyše 400 koní ide proti BMW radu 4

Kupé BMW radu 4 má nového súpera. Infiniti Q60 ponúka v najsilnejšom prevedení výkon cez 400 koní.
Kupé Infiniti Q60 s výkonom vyše 400 koní ide proti BMW radu 4
Zoznam kapitol
  1. Infiniti Q60
  2. Fotogaléria: Infiniti Q60

Kupé Infiniti Q60 mieri priamo proti BMW radu 4, ako už naznačil minuloročný koncept. Tento rok zamieri nový model do predaja a dokonca bude k dispozicii aj s inteligentným pohonom všetkých kolies, ktorý v normálnych podmienkach posiela všetku silu na zadné kolesá, ale v prípade potreby vie rozdeliť výkon medzi nápravy v pomere 50:50.

infq60 (11).jpginfq60 (10).jpginfq60 (14).jpg
Ak je na vás šesťvalec s výkonom cez 400 koní veľa, môžete zvoliť slabšiu 300k verziu alebo dokonca len štvorvalec. Vždy ale dostanete sedemstupňový automat

Pod kapotou kupé Infiniti Q60 nájdete dva motory. Základ tvorí preplňovaný dvojlitrový štvorvalec Mercedes-Benz s výkonom 155 kW (211 k) v 5500 ot./min. a krútiacim momentom 350 Nm v 1500 ot./min. Nad ním potom stojí motor V6 3,0 l bi-turbo v dvoch výkonnostných verziách.

Tá slabšia ponúka výkon 224 kW v 6400 ot./min. a krútiaci moment 400 Nm v rozsahu 1600 až 5200 ot./min. Ak vám to príde málo, objednajte si zatiaľ najsilnejšie vyhotovenie tohto motora s výkonom 298 kW (405 k) v 6400 ot./min. a krútiacim momentom 475 Nm v 1600 až 5200 ot./min. Podľa Infiniti sa jedná o ich vlastný motor označený ako VR30, nie o jednotku od Mercedesu.

Zaujímavosťou nového kupé od Infiniti je nastaviteľné elektrické riadenie s premenlivým prevodom. To si môže vodič prispôsobiť podľa svojich preferencií, alebo môže zvoliť niektorý z prednastavených režimov. Nové riadenie má vraj pôsobiť športovo a poskytovať viac spätnej väzby. Štvorvalec má štandardný elektromechanický posilňovač.

infq60 (22).jpginfq60 (24).jpginfq60 (25).jpg
Nové kupé Infiniti Q60 predstavil na autosalóne v Detroite sám šéf aliancie Renault-Nissan Carlos Ghosn

Vybrať si môžete z dvoch podvozkov, v ponuke je štandardný alebo športový. Ten športový potom môže byť vybavený elektromagnetickými tlmičmi. Samozrejme dostanete aj celú škálu bezpečnostných asistentov vrátane adaptívneho tempomatu a podobne.

Sledujte AutoMag na Facebooku Ďalšia kapitola
Škoda Superb 2.0 TSI 4×4 vs. BMW M760Li xDrive

Škoda Superb 2.0 TSI 4×4 vs. BMW M760Li xDrive

Britskí kolegovia porovnali BMW 760Li xDrive a Škodu Superb 2.0 TSI 4×4. Obe spomínané autá sa v našej redakcii už zastavili, preto sme sa pozreli na presné čísla nameranej dynamiky. Superb na dvanásťvalec ani zďaleka nemá, ale skutočne dobre brzdí.

20. 11. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdenky: Škoda Fabia RS 1.4 TSI je zaujímavá, ale veľmi riziková

Test jazdenky: Škoda Fabia RS 1.4 TSI je zaujímavá, ale veľmi riziková

Fabiu RS by sme odporučili niekomu, kto je fanúšik značky a podobné auto chce pre radosť napríklad ako druhý alebo tretí kus do svojej flotily s tým, že toho za rok príliš veľa nenabehne.

14. 11. 2017 | Dalibor Žák
Seat Leon 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: Ako je na tom s výkonom?

Seat Leon 1.4 TSI ACT v dlhodobom teste: Ako je na tom s výkonom?

Motor 1.4 TSI ACT má udávaný výkon 110 kW a krútiaci moment 250 Nm. Dlhodobo testovaný Seat Leon predviedol na valcovej skúšobni ešte lepšie hodnoty a najmä veľmi priaznivé priebehy. Krútiaci moment zostáva v prakticky celom rozsahu bežne používaných otáčok nad udávanou maximálnou hodnotou.

13. 11. 2017 | Jiří Červenka

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY