vytisknout velikost písma Google: auto bez vodiča múdrejšie, poradí si aj cyklistami (video)

Spoločnosť Google predstavuje aktuálnu fázu vývoja svojho automobilu bez šoféra. Ako sa pri pohľade na čerstvé video zdá, poradí si aj s náročnými nástrahami mestskej premávky.
Google: auto bez vodiča múdrejšie, poradí si aj cyklistami (video)

Auto bez vodiča bolo nedosiahnuteľným snom najskôr priaznivcov sci-fi a neskôr i konštruktérov, avšak ešte len najmodernejšia elektronika túto myšlienku zavádza do praxe. Projekt Google Self-Driving v praxi patril medzi prvé svojho druhu, avšak dnes už bez vodiča jazdí napríklad aj Nissan Leaf a svoju predstavu o samočinnom riadení bez zásahu vodiča testuje tiež projekt Volvo Drive Me. Aj Google svoje prototypy priebežne vylepšuje a vy sa teraz môžete pozrieť na ich aktuálnu vývojovú fázu.

Pre skutočnú mestskú prevádzku so všetkými jeho záludnosťami treba vozidlu zabezpečiť nielen senzory prinášajúce dokonalý prehľad o dianí okolo auta a výkonnú výpočtovú techniku​​, ale aj zladiť to všetko s predprogramovanými scenármi. Auto sa chová inak ako motorka, chodec inak ako cyklista. Aktuálna verzia automobilu Google Self-Driving sleduje aj niekoľko pohybujúcich sa objektov súčasne a vyhodnocuje ich potenciálny zásah do zvolenej jazdnej dráhy.

Pri míňaní cyklistu systém dokonca zaznamená jeho zdvihnutú ruku naznačujúcu zámer zmeniť smer jazdy. Ak je cyklistov viac a krížia zvolenú dráhu, auto počká, až prejde ten posledný. Takýchto situácií je veľa a priložené video dokazuje, že nástup vozidiel bez vodiča už naozaj nie je len hudbou vzdialenej budúcnosti...

Test Range Rover Evoque Convertible: Kodiaq naopak

Range Rover Evoque Convertible

Nezmysel to je možno z pohľadu bežných zákazníkov, ale z pohľadu ľudí, ktorí si podobný voz môžu dovoliť a ktorí hľadajú iba štýl, je Evoque Convertible dokonale atraktívne, pretože vlastne nič iné než štýl neponúka.

5. 3. 2017 | Dalibor Žák
Test jazdenky: Audi A8 je kvalitné a spoľahlivé, ale šetriť na ňom nemôžete

Jazdenka Audi A8

Ak vám nevadí drahší servis, kupujte. Takto príjemné, komfortné a ničím neobťažujúce autá už o chvíľu nebudú.

5. 3. 2017 | Dalibor Žák
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line v dlhodobom teste: Začíname

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line

Vrcholné prevedenie Peugeotu 2008 GT Line nám bude robiť spoločnosť do konca júna. Testovaný exemplár dostal takmer kompletnú výbavu. Najsilnejší vznetový motor v ponuke disponuje výkonom 120 koní. Už od prvých kilometrov je jasné, že pôjde o úsporný automobil.

1. 3. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY