vytisknout velikost písma Galéria + video: Ferrari 488 GTB a Ferrari 488 Spider

Galéria + video: Ferrari 488 GTB a Ferrari 488 Spider

Nie, toto nie je žiadna horúca novinka, ale predsa nie je od veci si čas od času pripomenúť niektoré zaujímavé autá. Tak napríklad Ferrari sa vrátilo k preplňovaniu, keď nahradilo model 458 Italia verzií 488 GTB. Napriek tomu je to downsizing len symbolický. Objem motora síce klesol, ale počet valcov zostal a prudko sa zvýšil výkon i krútiaci moment.

Ferrari 488 GTB a príbuzné Ferrari 488 Spider poháňa osemvalec 3,9 l s dvoma turbodúchadlami, ktorý na zadné kolesá cez elektronicky riadenie samosvor a sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku posiela výkon 493 kW (670 koní) v 8000 ot. a krútiaci moment až 760 Nm v 3000 ot. 

155310550.jpg543710456.jpg792246084.jpg

Uzavreté kupé zrýchli z pokoja na 100 km/h za tri sekundy a rozbehne sa na 330 km/h. Akcelerácia na 200 km/h trvá len 8,3 sekundy, v prípade Spideru 8,7 sekundy. Spider so zloženou skladacou strechou na stovku zrýchľuje tiež za tri sekundy. "Dôležitý" je samozrejme aj údaj spotreby 11,4 litra a emisie CO2 260 g/km...

BMW 330e vs. Lexus IS 300h: Keď hybridy športujú

BMW 330e vs. Lexus IS 300h: Keď hybridy športujú

Dnešný test jasne ukazuje, že akonáhle sa do hybridov naplno oprú európske značky so svojím vedomostným, technickým a finančným zázemím, môže sa náskok skupiny Toyota rýchlo rozplynúť.

dnes | Dalibor Žák
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line v dlhodobom teste: Meranie výkonu na brzde

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi GT Line

Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 na brzde nesklamal. Nameraný výkon zodpovedá oficiálne udávanému maximu. Vrchol krútiaceho momentu je takmer presne o 50 Nm vyšší.

23. 5. 2017 | Dalibor Žák
Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Rýchly test Toyota C-HR 1.2 Turbo: Benzínový reparát

Za 23-tisíc eur dostanete plne vybavený automobil s prvkami typu adaptívneho tempomatu a bezkľúčového prístupu, so systémom sledovania mŕtveho uhla, s inteligentným parkovacím asistentom alebo vyhrievaním volantu.

18. 5. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY