vytisknout velikost písma Fotogaléria: Nové BMW X6 M do posledného detailu [+3x video]

Fotogaléria: Nové BMW X6 M do posledného detailu [+3x video]
Zoznam kapitol
  1. BMW X6 M, Videá
  2. BMW X6 M - Fotogaléria [138x foto]

BMW odštartovalo kolotoč medzinárodných prezentácií novej generácie X6 v ostrom prevedení M. Prví novinári sadajú za volant v týchto dňoch v Amerike. Nám sa toho šťastia nedostalo, automobilka ale (ako to býva zvykom) dala k dispozícii kompletnú fotogalériu priamo z miesta konania a pridala aj niekoľko videí. Kto by si chcel pozrieť BMW X6 M naozaj detailne, ten má ideálnu možnosť. Fotiek je viac než dosť.

Po faktickej stránke bolo všetko oznámené už koncom októbra minulého roka. BMW X6 M používa dvakrát preplňovaný osemvalec s objemom 4395 cm3 s výkonom 423 kW (575 k) a krútiacim momentom 750 Nm. Na stovku došprintuje za 4,2 s a maximálne sa rozbehne (ak si priplatíte) na 280 km/h. Sú to úctyhodné čísla, keď si uvedomíme, že auto váži 2,3 tony.

Spolu s novou generáciou X6 M sa predstavil aj jeho súrodenec X5 M, ktorý používa identickú techniku.

Sledujte AutoMag na Facebooku Ďalšia kapitola
BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman: Juniorská extraliga

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman

Návrat ku koreňom. Novodobá E46 M3. Najšoférskejšie BMW. Tak a podobne sa písalo o novom BMW M2 ešte predtým, ako ktokoľvek z ľudí mimo automobilku zasadol za jeho volant. Ako by si do neho chcelo tvrdé jadro najvernejších aj širšia komunita motoristických nadšencov premietnuť priania a očakávania, ktoré aktuálne produkcia značky BMW napĺňa len čiastočne alebo vôbec.

22. 11. 2016 | Dalibor Žák
Zmerali sme Škodu KodiaQ: ako zrýchľuje a koľko priestoru ponúka?

Škoda KodiaQ

Prvýkrát sme sa odviezli s novou Škodou KodiaQ. Na medzinárodnej prezentácii sme vyskúšali motorizácie 2.0 TDI 140 kW 4 × 4 DSG a 1.4 TSI 110 kW DSG.

19. 11. 2016 | Dalibor Žák
Tri generácie BMW 5 v porovnaní ojazdených áut: E39 vs. E60 vs. F10

Tri generácie BMW 5

Poľská dodávka konečne uhýba do pravého pruhu a prvýkrát mám možnosť zošliapnuť pedál v BMW 530d E60 na podlahu. Automat si podradí o dve rýchlosti a päťka s mocným záťahom vyrazí dopredu. Okolo diaľničného limitu sa preženie s nenútenou samozrejmosťou. Pri tachometrových 140 km/h zapínam tempomat, automaticky sa usadí na šestke a cesta ubieha akoby sama o sebe.

10. 11. 2016 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY