vytisknout velikost písma Ford Mustang Shelby GT: Keď proste potrebujete sedemsto koní

V ponuke Fordu Mustang si máte z čoho vybrať. Ale kto potrebuje sedem stoviek koní, musí sa obrátiť na renomovaného úpravcu.
Ford Mustang Shelby GT: Keď proste potrebujete sedemsto koní
Zoznam kapitol
  1. Ford Mustang Shelby GT
  2. Fotogaléria: Ford Mustang Shelby GT

Zrejme ste už zaznamenali, že Ford začal oficiálne voziť do Európy nový Mustang. Ceny začínajú niekde okolo 30 tisíc eur, čo sú podobné peniaze, aké dáte za pekne vybavený Passat "tédéíčko". Má to jeden háčik. Dostanete totiž sériové auto. So štvorvalcom. Za tradičný osemvalec ale dáte ešte stále prijateľný milión (v starej mene).

shelby gt (18).jpgshelby gt (24).jpgshelby gt (35).jpgPod povrchom nezostal kameň na kameni. Nové je aj chladenie, samozrejme brzdy, nastavenie podvozku... Možno by bolo jednoduchšie napísať, čo je na Mustangu pôvodné

Lenže existujú jedinci, pre ktorých je aj atmosférický osemvalec málo. A preto existuje spoločnosť Shelby American, Inc. založená v roku 1962. Jej posledný počin sa volá stručne Shelby GT a vychádza práve z osemvalcového Mustangu pre modelový rok 2015.

Keď opomenieme "drobnosti" ako sú väčšie brzdy, nový podvozok, dodatočné prístroje, zosilnenú prevodovku aj diferenciál s kratším prevodom a funkčné karbónové aerodynamické doplnky, dostaneme sa k motoru. A americká cesta znamená, že na to nasadíte ten najväčší kompresor, ktorý máte na sklade.

Osemvalec tak v "základnom" prevedení, ktoré kúpite za štyridsať tisíc dolárov, posiela na zadné kolesá 634 koní. V cene je samozrejme aj nový výfuk a všetky tie detaily okolo, ktoré sme už spomenuli. Lenže u tejto hodnoty sa to zastaviť nemusí a Shelby vie na individuálnu objednávku motor naladiť na viac ako 700 koní.

Zaujímavé je, že základná úprava od Shelby American stojí v USA viac než celé auto. Najlacnejšie totiž osemvalcový Mustang kúpite za asi 32 000 dolárov. Avšak keď by vám niekto ponúkol sedem stoviek koní za niečo málo cez 70 000 dolárov, stále je to neuveriteľne výhodná kúpa. Napríklad najzákladnejšie Porsche 911 Carrera stojí v USA až od 84 300 dolárov...

Sledujte AutoMag na Facebooku Ďalšia kapitola
Test BMW M550i xDrive M Performance

Test BMW M550i xDrive M Performance

Máme radi, že BMW M550i xDrive funguje ako veľmi bežné auto, a nezvádza vodičov k neprístojnostiam. Je to skvelé pretekárske auto. Zabudnite na naftu a kúpte si ho!

včera | Dalibor Žák
Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Za koľko jazdí malý dieselový crossover? Čakajte výbornú spotrebu

Proti dieselom sa dnes brojí vo veľkom, ale nízka spotreba je ich neodškriepiteľná výhoda. Náš dlhodobo testovaný Peugeot 2008 je toho jasným dôkazom. Dlhodobá spotreba sa drží pod hranicou šiestich litrov.

16. 8. 2017 | Dalibor Žák
Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Test Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain vs. Volvo V90 Cross Country D5

Nie že by Volvo bolo výrazne horšie, ale keby sme si mali vybrať, zložíme zálohu v Mercedese. A pokojne by sme sa uspokojili aj s tým štvorvalcom.

15. 8. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY