vytisknout velikost písma Fiat 500: výkonnejší dvojvalec TwinAir aj silnejší diesel 1,6 MultiJet II

Značka Fiat zavádza na svojom domácom trhu nové motory pre vozidlá z radu 500.
Fiat 500: výkonnejší dvojvalec TwinAir aj silnejší diesel 1,6 MultiJet II

Automobilka Fiat včera obohatila škálu pohonných jednotiek ponúkanú pre vozidlá z rodiny 500 pozostávajúcu zo základného Fiatu 500, kabrioletu 500C, päťdverového 500L a až sedemmiestneho 500L Living. Najmenšia dvojica Fiat 500/500C prichádza s posilnenou verziou svojho povestného dvojvalca 0,9 l TwinAir, mimochodom držiteľa titulu Motor roka 2011 (Engine of the Year). Kým doteraz bol pre najmenšie "päťstovky" k dispozícii len s výkonom 85 koní (63 kW), odteraz bude k dispozicii aj v naladení na 105 koní (77 kW).

Fiat 500 1.jpgFiat 500 2.jpgFiat 500 3.jpg
Rad Fiat 500/500C dostane výkonnejšiu verziu dvojvalca TwinAir, doteraz dodávanú len pre väčšie verzie 500L a 500L Living

Výrobca pri novom prevedení sľubuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 10 s (- 1 s) a dosiahnutie rýchlosti 188 km/h (+ 15 km/h). V kombinácii so šesťstupňovou prevodovkou má vykazovať priemernú spotrebu 4,2 l/100 km (+ 0,2 l/100 km) a emisie CO2 s hmotnosťou 99 g/km (+ 7 g/km). Ide o rovnaký motor, ktorý sa už v súčasnosti ponúka pre väčšie modely Fiat 500L a Fiat 500L Living.

Fiat 500L.jpgFiat 500L Trekking.jpgFiat 500L Living.jpg
Varianty 500L, 500L Trekking a 500L Living sa dočkali vznetového motora posilneného až na 120 koní

Tie potom môžu byť novo vybavené vznetovým motorom 1,6 MultiJet II s najnovšou generáciou vstrekovania common-rail aj turbodúchadlom s premenlivou geometriou rozvádzacích lopatiek. Tento motor bol doteraz k dispozícii len s výkonom 105 koní (77 kW) a krútiacim momentom 320 Nm, ale teraz ho môžu zákazníci objednávať i s výkonom 120 koní (88 kW), pričom krútiaci moment zostal na pôvodnej hodnote. Jednotka 1,6 MJ II/88 kW sa zároveň stáva vôbec najsilnejším motorom ponúkaným pre vozidlá radu 500L a 500L Living.

Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf vs. BMW i3: Kto dôjde najďalej?

Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf vs. BMW i3: Kto dôjde najďalej?

Modely Nissan Leaf a BMW i3 sa aktuálne ponúkajú s posilnenými batériami. Okrem toho si záujemca o elektrický automobil môže kúpiť aj úplne nový Hyundai Ioniq Electric. Nissan sľubuje dojazd až 250 km, BMW dokonca 300 km a Hyundai "viac ako 280 km". So všetkými troma elektromobilmi sme vyskúšali jednu trasu a zistili, kto ujde najviac. Kvôli profilu trasy a hlavne kvôli počasiu sme sa ani s jedným z tejto trojice cez 200 km nedostali.

včera | Dalibor Žák
BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman: Juniorská extraliga

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman

Návrat ku koreňom. Novodobá E46 M3. Najšoférskejšie BMW. Tak a podobne sa písalo o novom BMW M2 ešte predtým, ako ktokoľvek z ľudí mimo automobilku zasadol za jeho volant. Ako by si do neho chcelo tvrdé jadro najvernejších aj širšia komunita motoristických nadšencov premietnuť priania a očakávania, ktoré aktuálne produkcia značky BMW napĺňa len čiastočne alebo vôbec.

22. 11. 2016 | Dalibor Žák
Zmerali sme Škodu KodiaQ: ako zrýchľuje a koľko priestoru ponúka?

Škoda KodiaQ

Prvýkrát sme sa odviezli s novou Škodou KodiaQ. Na medzinárodnej prezentácii sme vyskúšali motorizácie 2.0 TDI 140 kW 4 × 4 DSG a 1.4 TSI 110 kW DSG.

19. 11. 2016 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY