vytisknout velikost písma Analytici Alfe Romeo neveria. Vraj nedokáže dosiahnuť svoje ciele

Alfa Romeo chce už o tri roky predávať 400 000 áut ročne. To je viac ako šesťnásobok súčasného stavu.
Analytici Alfe Romeo neveria. Vraj nedokáže dosiahnuť svoje ciele

Prekvapili vás pomerne smelé plány koncernu FCA Fiat-Chrysler, ktorého šéf Sergio Marchionne chce už v roku 2018 predávať 400 000 vozidiel so značkou Alfa Romeo na kapote? Ak ste nad takým cieľom krútili hlavou, nie ste sami.

Podobne skeptickí sú aj analytici automobilového priemyslu, ktorí sa obávajú, že sa firme nepodarí takézo sľuby splniť. Alfa Romeo je vraj značka pre nadšencov, ktorí ale nie sú schopní vygenerovať dlhodobé stabilné predaje.

Analytici očakávajú, že počiatočný odbyt nových modelov bude vysoký, ale potom čísla rýchlo poklesnú - to až si novú Alfu zaobstarajú všetci fanúšikovia značky, ktorí nakupujú skôr srdcom ako hlavou. Podobná situácia sa stala s odbytom Toyoty GT86 a Subaru BRZ.

Alfa Romeo Giulia je prvý model z novej generácie áut tejto slávnej značky. Nasledovať majú dve SUV, športový roadster či kupé, luxusný veľký sedan a dva hatchbacky s pohonom predných kolies. Celkovo sa má ponuka ustáliť na minimálne siedmych modeloch.

To je ale málo napríklad pre americký trh, kde chce Alfa Romeo predávať ročne asi 150 000 áut. Podobných predajov tú dosahujú napríklad značky Audi a Infiniti, ktoré ale ponúkajú desať až dvadsať rôznych modelov. Tri modely Alfy, ktoré chce značka v USA predávať, na to stačiť nemôžu.

Najoptimistickejší scenár predniesol George Galliers z analytickej spoločnosti Evercore ISI. Podľa neho je reálne, aby Alfa Romeo predala v roku 2018 až 330 000 áut. Aj to je ale o 70 000 áut pod plánom. Galliers ale pre Automotive News hovorí, že nostalgia a päť miliárd investovaných eur sa automaticky nerovná šesťnásobný rast predajov počas troch rokov.

Agentúra IHS, ktorá predpovedá situáciu na automobilovom trhu, ale očakáva len predaj 216 000 kusov v roku 2018 a spoločnosť LMC Automotive predpovedá pre rovnaký rok len 251 000 predaných áut.

Test jazdenky: Audi Q7 slúži dobre, ale len veľkorysému majiteľovi

Test jazdenky: Audi Q7

Veľké prémiové SUV, aj keď je ojazdené, si môže dovoliť len naozaj veľkorysý záujemca s takmer bezodným rozpočtom.

včera | Dalibor Žák
Peugeot 2008 v dlhodobom teste: Čo všetko zvládne multimediálny systém?

Peugeot 2008 v dlhodobom teste: Čo všetko zvládne multimediálny systém?

Dlhodobo testovaný model Peugeot 2008 zvládne čiastočné ovládanie hlasom a pripojenie na internet. Pripravené aplikácie spoločnosti Peugeot na Slovensku nefungujú. Váš telefón má vždy prednosť, takže hovor vám zakryje parkovaciu kameru aj navigáciu. Ovládanie s minimom tlačidiel je veľmi šikovné. Všetky bežné funkcie obslúžite z volantu.

18. 9. 2017 | Dalibor Žák
Kia Optima Sportswagon GT v dlhodobom teste: Prekvapivo dobrá

Kia Optima Sportswagon GT v dlhodobom teste: Prekvapivo dobrá

Optima GT pre Kiu v Európe je stále vlajkovou loďou. Štýlový model Stinger čaká za rohom. A to je ďalšia pieseň.

11. 9. 2017 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY