vytisknout velikost písma Alfa Romeo Giulietta 2014 dostala novú masku a "najsilnejší" diesel

Taliansky hatchback vstupuje do štvrtého roka svojej existencie s niekoľkými čiastkovými vylepšeniami, ktoré sa týkajú dizajnu, hnacieho reťazca aj audio systému.
Alfa Romeo Giulietta 2014 dostala novú masku a "najsilnejší" diesel

Všetku mediálnu pozornosť na seba v poslednej dobe strháva Alfa Romeo 4C, ale nielen malými športovými kupé s motorom uprostred chce automobilka preraziť. Predaje sa tvoria v ​​masových segmentoch, kde je Alfa zastúpená modelmi MiTo a Giulietta. Väčšia z nich dostala pre modelový rok 2014 ľahkú retuš a novú motorizáciu.

Spomínate na ten optimizmus, keď bola Giulietta uvádzaná na trh? Hatchbackom nižšej strednej triedy skočila Alfa rovnými nohami do rybníka plného zavedených modelov ako Golf, Focus alebo Mégane a hovorilo sa o nej ako o aute, ktoré má zachrániť Alfu. S odstupom je zjavné, že Alfa na svojho záchrancu stále čaká ...

131021_AR_giulietta_my14_14.jpg131021_AR_giulietta_my14_37.jpg131021_AR_giulietta_my14_39.jpg
Giulietta dostala ľahkú retuš prednej časti, nové farebné kombinácie a vylepšený audio/navigačný/komunikačný systém

Do modelového roku 2014 vstupuje Giulietta s ľahkou vizuálnu retušou, novými farbami, vylepšeným zábavným systémom a novou motorizáciou. Maska chladiča v charakteristickom tvare erbu dostala nový vzhľad a z tmy otvorov v nárazníku sa teraz blýskajú chrómované objímky hmlových svetiel. Automobilka obmenila tiež vzory liatych kolies, ktoré ponúka v rozmeroch 16, 17 aj 18 palcov, a rozšírila paletu lakov o tri nové odtiene.

Ak nepočítame nový vzhľad dverových výplní a dekoračných líšt na palubnej doske, je hlavnou novinkou interiéru nový zábavný systém Uconnect s dotykovou obrazovkou a hlasovým ovládaním. Uhlopriečka displeja činí podľa zvolenej verzie 5 alebo 6,5 palca.

Modernizovaný diesel

V ponuke motorov sa objavila nová vznetová jednotka 2.0 JTDM, ktorá zrejme nahradí doterajší stoštyridsaťkoňový diesel. Vďaka vstrekovaniu common-rail tretej generácie, ktoré umožňuje až osem vstrekov počas jedného taktu, dosahuje výkon 150 koní.

Krútiaci moment 380 Nm v 1750 min-1 je podľa Alfy najvyššie v tejto kategórii. Taliani možno zabudli na Mazdu3 2.2 Skyactiv-D, BMW 120d alebo Volkswagen Golf GTD so zhodnou silou, o twin-turbo BMW 125d (450 Nm) radšej nehovorme...

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM modelového roku 2014 zrýchli z pokoja na 100 km/  za 8,8 s a vyvinie až 210 km/h. V normovanom meracom cykle vykazuje kombinovanú spotrebu 4,2 l/100 km.

Je otázkou, či tieto inovácie pomôžu modelu k lepším predajom. V SR si Giuliettu kúpilo za prvých deväť mesiacov tohto roka niekoľko desiatok zákazníkov - to je menej ako v prípade Audi A3, či Seatu Leon. Na veľkých trhoch nevyzerá situácia pre Alfu o nič priaznivejšia.

Automobilka musela vlani prehodnotiť svoje ambiciózne plány , podľa ktorých chcela v roku 2014 predať 500 000 áut. Sergio Marchionne redukoval cieľ na 300 000 áut v roku 2016. Analytická firma IHS Automotive ale odhaduje, že budúci rok sa Alfe podarí predať len 81 000 vozidiel.

Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf vs. BMW i3: Kto dôjde najďalej?

Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf vs. BMW i3: Kto dôjde najďalej?

Modely Nissan Leaf a BMW i3 sa aktuálne ponúkajú s posilnenými batériami. Okrem toho si záujemca o elektrický automobil môže kúpiť aj úplne nový Hyundai Ioniq Electric. Nissan sľubuje dojazd až 250 km, BMW dokonca 300 km a Hyundai "viac ako 280 km". So všetkými troma elektromobilmi sme vyskúšali jednu trasu a zistili, kto ujde najviac. Kvôli profilu trasy a hlavne kvôli počasiu sme sa ani s jedným z tejto trojice cez 200 km nedostali.

včera | Dalibor Žák
BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman: Juniorská extraliga

BMW M2 Coupé vs. Porsche Cayman

Návrat ku koreňom. Novodobá E46 M3. Najšoférskejšie BMW. Tak a podobne sa písalo o novom BMW M2 ešte predtým, ako ktokoľvek z ľudí mimo automobilku zasadol za jeho volant. Ako by si do neho chcelo tvrdé jadro najvernejších aj širšia komunita motoristických nadšencov premietnuť priania a očakávania, ktoré aktuálne produkcia značky BMW napĺňa len čiastočne alebo vôbec.

22. 11. 2016 | Dalibor Žák
Zmerali sme Škodu KodiaQ: ako zrýchľuje a koľko priestoru ponúka?

Škoda KodiaQ

Prvýkrát sme sa odviezli s novou Škodou KodiaQ. Na medzinárodnej prezentácii sme vyskúšali motorizácie 2.0 TDI 140 kW 4 × 4 DSG a 1.4 TSI 110 kW DSG.

19. 11. 2016 | Dalibor Žák

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY